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hannesloewe1

Falha do cruise control Captur

Olá, proprietários de Captur, problema com o controlo de velocidade aqui! O controlo de velocidade do meu Renault Captur diesel de 2016 parou de funcionar aos 101611 km. O velocímetro mostra um erro e o controlo de velocidade obviamente não funciona. Liguei-o a um leitor e existe um erro armazenado. Já viram isto antes? Algo simples para verificar?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Captur a diesel de 2016 sofreu uma avaria no controlo de velocidade de cruzeiro aos 101 611 km, com um erro apresentado no velocímetro. Uma possível causa sugerida foi um cabo ou ligação de ficha defeituosa relacionada com o atuador do corpo do acelerador. O proprietário foi aconselhado a inspecionar a existência de corrosão ou ligações soltas, mas, em última análise, foi recomendada uma oficina profissional para um diagnóstico preciso. O problema foi resolvido na oficina, confirmando uma ligação defeituosa ao atuador, e o controlo de velocidade de cruzeiro foi restaurado.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

maximilianfire3

Questão interessante. Eu possuo um Renault Captur e tive algo semelhante. O problema pode ser proveniente de um cabo defeituoso ou de uma conexão de plugue defeituosa relacionada ao atuador do corpo da borboleta. Pode ser isso? Investigue as conexões para ver se estão corroídas ou soltas.

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hannesloewe1 (community.author)

Atuador do corpo da borboleta, né? Onde fica localizado e é fácil de alcançar? Há algo específico a ser observado ao verificar as conexões? Estou supondo que não é só desconectar e conectar de volta?

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maximilianfire3

O atuador do corpo da borboleta está normalmente perto do corpo da borboleta no compartimento do motor. Mas, considerando a eletrónica moderna do veículo, tenha cuidado. Inspecionar a corrosão ou folga é um bom primeiro passo, mas diagnosticar a causa raiz pode precisar de equipamento e experiência profissional. Para um diagnóstico preciso e reparo adequado, recomendo uma oficina qualificada. Eles podem realizar uma avaliação abrangente e identificar a causa. Fiz isso quando tive problemas semelhantes e foi a solução mais confiável.

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hannesloewe1 (community.author)

Saudações! Segui o seu conselho e fui a uma oficina. ERA uma ligação suspeita ao atuador, como você disse. 95€ depois, o controle de cruzeiro voltou. Obrigado pela dica!

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