Falha do DPF do VW Transporter após condução em percursos curtos

Tive problemas semelhantes com uma T5 Multivan no ano passado. Os sintomas coincidiram exatamente: perda de potência, fumo negro e luz do motor acesa. A limpeza do DPF raramente resolve o problema subjacente quando estes sintomas ocorrem em conjunto. Uma inspeção adequada do veículo revelou que o DPF estava completamente bloqueado devido a conduções de curta distância. Os ciclos de regeneração nunca foram concluídos corretamente, levando a um acúmulo excessivo de fuligem. O mecânico descobriu que o sensor de pressão também estava avariado, impedindo o sistema de desencadear ciclos de regeneração. A solução exigiu: Substituição completa do DPF, Novos sensores de pressão, Reset da ECU, Limpeza dos injetores de combustível Após a reparação, a melhoria na eficiência de combustível foi significativa. A luz do motor apagou-se e a potência voltou ao normal. Este é tipicamente um trabalho de reparação sério que necessita de equipamento de diagnóstico especializado para avaliar corretamente o sistema DPF. Para prevenção, conduções regulares na auto-estrada com mais de 30 minutos ajudam a manter o funcionamento adequado do DPF. Viagens curtas são particularmente problemáticas para os sistemas de filtro diesel, pois nunca atingem a temperatura ideal para a regeneração.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência. Passei por algo semelhante com o meu VW no mês passado. A avaria do sensor combinado e os problemas com o DPF estavam a causar exatamente estes problemas. Lembra-se quanto custou a reparação completa? Seria útil saber o preço das peças e da mão-de-obra. Também estou curioso para saber se teve algum problema desde a reparação ou se tem estado a funcionar sem problemas? A minha oficina local fez-me um orçamento significativamente superior à sua tentativa anterior de limpeza do DPF, mas pelo menos parece ser uma solução mais abrangente que deverá resolver o problema da eficiência de combustível.

(Traduzido de Inglês)

Depois de resolver tudo, paguei 1550€ pelo trabalho completo de reparação do filtro de partículas diesel (DPF), incluindo mão de obra. Isto incluiu a substituição do filtro de partículas diesel defeituoso e todo o trabalho associado. O preço valeu a pena, o veículo funciona perfeitamente agora sem problemas de luz de aviso do motor. Desde a reparação completa, a eficiência de combustível melhorou dramaticamente. Sem mais fumo preto ou problemas de perda de potência. A inspeção do veículo confirmou que todos os sistemas estão a funcionar corretamente e que os ciclos de regeneração adequados estão a ocorrer como deveriam. A principal diferença em relação à tentativa inicial de limpeza foi o tratamento da causa raiz, um sistema DPF completamente avariado em vez de apenas tentar uma limpeza. Conduzir regularmente na autoestrada ajuda a manter as reparações, e o sistema de filtro diesel agora funciona exatamente como projetado. Se o seu orçamento cobrir reparações abrangentes semelhantes, é provável que esteja na gama de preços certa para este tipo de trabalho. Estas não são reparações simples, mas quando feitas corretamente, geralmente resolvem os problemas completamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes sobre os custos. Depois de cansado dos problemas contínuos, finalmente levei o meu Transporter a um mecânico diferente, especializado em sistemas de escape. O total da reparação ficou em 1680€, um pouco mais do que o seu, mas eles encontraram problemas adicionais com os sensores de contrapressão. Eles fizeram uma revisão completa: novo DPF, sensores e diagnóstico completo do sistema. A diferença é incrível, não há mais fumo negro, a potência voltou ao normal e a eficiência de combustível melhorou notavelmente. A luz do motor não voltou a acender desde então. Tenho feito viagens semanais na auto-estrada para manter o sistema a funcionar corretamente. Três meses depois e tudo funciona perfeitamente. Gostava de não ter desperdiçado 800€ naquela limpeza inútil, mas pelo menos está devidamente reparado agora. O especialista mostrou-me o filtro antigo, estava completamente entupido, para além de qualquer possibilidade de limpeza.

(Traduzido de Inglês)