annihimmel1
Falha do gerador Prisma
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Chevrolet Prisma de 2007 suspeita de uma falha no gerador devido à redução da potência do motor, uma luz de aviso da bateria, dificuldade em ligar e luzes intermitentes. Estes sintomas, juntamente com um erro OBD, sugerem um gerador defeituoso. Um colega proprietário aconselha a verificar a queda de tensão nos terminais do gerador, com leituras abaixo de 13,5-14,5 volts indicando um problema. Seguindo este conselho, o problema é confirmado e resolvido numa oficina, restaurando a funcionalidade do veículo.
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4 comentário(s)
annihimmel1 (community.author)
Queda de tensão? Não verifiquei isso. Onde você mediu a voltagem e qual leitura confirma um problema no gerador? Estou tentando evitar apenas a substituição de peças, porque o motor de partida parece estar bom.
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josephghost1
Pense no sistema elétrico do seu carro como um sistema circulatório. A bateria é como o coração, e o alternador mantém o sangue bombeando. Quando o 'coração' não recebe 'sangue' suficiente, as coisas dão errado. Eu medi a voltagem nos terminais do gerador com o motor em funcionamento. Você está procurando uma leitura inferior a 13,5-14,5 volts. Se estiver caindo muito abaixo disso, especialmente sob carga, então você provavelmente encontrou seu problema. Eu recomendaria que você o levasse para ser verificado por uma oficina de confiança. Pode ocorrer falha de ignição do motor.
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annihimmel1 (community.author)
Obrigado! Esse conselho sobre o teste de voltagem foi útil. Levei-o à minha oficina local, e você estava certo – era o gerador. 960 € depois, tudo está funcionando perfeitamente novamente. Agradeço que você tenha compartilhado sua experiência; isso me poupou de adivinhações!
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PRISMA
josephghost1
Isso soa familiar! Tive os mesmos sintomas na minha Prisma: luzes fracas e hesitação do motor. Você verificou se há alguma queda de tensão quando o motor está funcionando? Isso pode te dar uma ideia mais clara do que está acontecendo. No meu caso, era um problema clássico de alternador, e se manifestou de maneiras estranhas.
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