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GretaLei

Falha do injetor Jumper

Meu Citroën Jumper diesel de 2008 com 141312 km está funcionando irregularmente, a luz de verificação do motor está acesa e o diagnóstico diz que preciso redefinir a compensação de deriva de quantidade. Pensando que é a válvula de injeção ou o injetor. Alguém já lidou com isso? Verifiquei os sensores de fluxo de ar e fiz uma redefinição do sistema.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Citroen Jumper diesel de 2008 está a apresentar funcionamento irregular e uma luz de aviso do motor acesa, com diagnósticos a indicar a necessidade de redefinir a compensação de deriva de quantidade. O problema suspeita-se estar relacionado com a válvula de injeção ou injetor. Após verificar os sensores de fluxo de ar e efetuar uma redefinição do sistema, o problema persiste. Uma oficina local confirmou um injetor defeituoso, orçando 515€ para a reparação e o restabelecimento do funcionamento suave.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alfredeagle10

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Jumper, embora não me lembre do código de erro exato. Também estava com funcionamento irregular e a luz do motor acesa. Notou alguma diferença no desempenho ou no consumo de combustível?

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GretaLei (community.author)

Sim, o desempenho definitivamente diminuiu, parece lento e estou queimando mais combustível. Foram definitivamente os injetores no seu então? Você tentou algum procedimento de reinicialização ou apenas os substituiu?

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alfredeagle10

Tenho quase certeza de que eram os injetores. Tentei algumas coisas, mas, honestamente, não sou mecânico. No final, levei-o a uma oficina. Eles confirmaram o problema do injetor e resolveram-no.

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GretaLei (community.author)

Certo, parece que estou a seguir o mesmo caminho. Levei-o à oficina local. Fizeram o diagnóstico e confirmaram que era um injetor defeituoso. Orçaram-me 515€ para a reparação. Ai! Mas pelo menos vai voltar a funcionar sem problemas.

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