Falha do Motor do Soprador e Reparo do Controlo do Clima do VW Bora

Tive um problema semelhante com o meu VW Golf TDI de 2004 no ano passado. Tendo alguma experiência com sistemas de controlo de climatização da VW, posso partilhar o que funcionou para mim. Os sintomas eram idênticos, falha completa da ventoinha e mau funcionamento do controlo de climatização. O meu sensor AUC (recirculação de ar automática) estava a funcionar, mas o problema principal foi detetado numa ligação de cablagem danificada à unidade do sensor de ar do habitáculo. A reparação incluiu: Testar as ligações elétricas, Substituir um conector de ficha corroído, Redefinição básica do sistema. O custo total foi de 95€ para peças e mão de obra. A oficina concluiu tudo em cerca de 1 hora. Antes de tirar conclusões sobre o seu Bora, poderia partilhar: O ecrã do controlo de climatização ainda funciona? Está a receber alguma mensagem de erro? O problema começou gradualmente ou subitamente? Notou algum odor invulgar no sistema de ventilação? O sistema de sensor de qualidade do ar nestes modelos VW é bastante semelhante, mas conhecer estes detalhes ajudaria a identificar se está a enfrentar o mesmo problema de conector ou algo diferente na sua configuração de controlo de climatização.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de fazer a inspeção do carro durante a última revisão, aos 58742 km. Com base nos sintomas descritos, posso confirmar que estou a experienciar um problema semelhante. O visor do controlo de clima permanece funcional, mas sem qualquer resposta ao ajustar as definições. Não aparecem mensagens de erro no painel de instrumentos. O problema surgiu subitamente após uma semana particularmente húmida. Não há cheiros invulgares nas saídas de ar, o que me leva a pensar que o sistema de sensores HVAC possa ser o culpado, em vez de um problema no ventilador mecânico. O custo da sua reparação parece razoável. O conector da ficha corroído estava localizado perto do sensor de ar do habitáculo ou mais próximo da unidade principal de controlo de clima? Esta informação seria útil quando o levar à oficina.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses detalhes sobre seu Bora. O conector corroído no meu Golf estava localizado perto do conjunto do sensor de qualidade do ar, logo atrás da área do porta-luvas, muito semelhante ao seu modelo. A falha súbita após o clima úmido é bastante reveladora, pois a umidade tende a acelerar a corrosão nesses pontos de conexão. Como seus sintomas coincidem com os meus, visor funcionando, mas sem resposta do ventilador, suspeito fortemente que você esteja lidando com o mesmo problema de conexão em vez de uma falha completa do sensor AUC. A abordagem de reparo que funcionou no meu Golf deve ser aplicável ao seu Bora, pois eles compartilham a mesma arquitetura do sistema de recirculação automática. O técnico primeiro testou as conexões do sensor de ar condicionado antes de substituir o plugue corroído. Todo o conjunto do sensor de qualidade do ar não precisou ser substituído, o que manteve o custo baixo. Uma dica da minha experiência: peça a eles que verifiquem as linhas de drenagem do sistema de ventilação enquanto acessam essa área. O acúmulo de água devido a drenos entupidos pode fazer com que esses problemas de conexão reapareçam. A oficina me cobrou 25 € extras por essa verificação preventiva, mas valeu a pena.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço todo o feedback detalhado. A situação com o seu Golf parece idêntica à que estou a experienciar com o meu Bora, até ao tempo após o tempo húmido. É reconfortante saber que isto pode ser apenas um problema de conector em vez de uma falha completa do sensor de qualidade do ar. Com base no que partilhou, vou pedir à oficina para verificar especificamente o conector perto do conjunto do sensor atrás da caixa de luvas. Um custo total de reparação de cerca de 120€, incluindo a inspeção da linha de drenagem, parece bastante razoável. O visor de controlo do clima no meu ainda está a funcionar sem quaisquer mensagens de erro, tal como no seu caso. Isto confirma mesmo que provavelmente estamos a lidar com o mesmo problema. Vou pedir-lhes que inspecionem todo o sistema de recirculação automática enquanto estiverem a fazer isso, mas focando-se primeiro nesses conectores perto da área do sensor de ar condicionado. Vou agendar a reparação para a próxima semana, uma vez que a falta de ventilação adequada está a tornar-se bastante desconfortável. Obrigado pela explicação detalhada da sua experiência de reparação, tem sido realmente útil para perceber o que esperar.

(Traduzido de Inglês)