hannahmueller64
Falha do sensor de ângulo de direção Pino
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa centra-se num Nissan Pino de 2010 com dificuldades na direção, suspeitas de serem causadas por um sensor de ângulo de direção defeituoso. Os sintomas incluem aumento do esforço de direção e vibrações no volante, particularmente a velocidades mais baixas. Os códigos de erro indicam um mau funcionamento no sensor de ângulo de direção, possivelmente devido a uma codificação defeituosa. A solução sugerida envolve a substituição e recalibração do sensor, o que resolveu o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
hannahmueller64 (community.author)
Obrigado por compartilhar sua experiência. Você poderia detalhar o sensor 'totalmente estragado'? Seus testes de diagnóstico também apontaram especificamente para o sensor de ângulo de direção e, em caso afirmativo, houve algum código de erro específico associado à falha? Alguma informação sobre os códigos de erro ou qualquer outra forma de saber que era isso?
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wernerschubert1
Sim, "totalmente estragado" talvez não seja o termo mais técnico, haha. Mas falando sério, o diagnóstico estava gritando sobre o sensor de ângulo de direção. Honestamente, não me lembro dos códigos de erro exatos (desculpe, minha memória é terrível!), mas o mecânico tinha certeza de que era aquele sensor que estava causando todos os problemas. Ouça, com esses sintomas, apostaria um bom dinheiro que esse é o seu problema também. É só levar a um bom mecânico. Eles saberão o que fazer.
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hannahmueller64 (community.author)
A sua suspeita em relação ao sensor de ângulo de direção defeituoso foi de facto confirmada pelo meu mecânico. A codificação estava defeituosa. O custo da reparação, incluindo a substituição do sensor e a recalibração, ascendeu a 195 €. Este problema está agora resolvido. Confio que este registo possa ajudar outros no futuro a compreender falhas de sensores semelhantes.
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NISSAN
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PINO
wernerschubert1
Uau, isso parece complicado! Eu tive quase exatamente a mesma coisa com o meu Pino! A trepidação e a direção dura eram aterrorizantes, especialmente ao tentar estacionar. O sensor de ângulo de direção, que é basicamente um pequeno dispositivo que diz ao carro para onde você está apontando o volante, estava totalmente estragado. Lembro-me de pensar que meu alinhamento estava errado no início, como se as rodas estivessem lutando contra mim, mas era definitivamente elétrico.
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