Falha do Sensor de Chuva e do Sistema de Luzes Automáticas do VW Transporter

Recentemente, tratei sintomas semelhantes num VW Passat de 2017. O mau funcionamento do conjunto de sensores revelou-se causado por intrusão de humidade através da deterioração do adesivo da almofada de gel sob a caixa do sensor de chuva. A falha do sistema de deteção de chuva geralmente começa com um funcionamento inconsistente antes da avaria completa. Quando se formam bolhas sob a almofada de gel, isso interrompe a calibração correta do sensor de chuva e afeta todo o conjunto de sensores, incluindo os faróis automáticos e eletrônicos relacionados. Esta reparação exigiu: Remoção completa da unidade de sensor antiga, Limpeza completa da superfície de montagem, Instalação de nova almofada de gel e conjunto de sensor, Recalibração eletrônica completa do carro. O trabalho foi substancial, pois o acesso ao sensor implicava o destacamento parcial da montagem do espelho retrovisor. As bolhas sob a almofada eram um indicador claro de infiltração de água, o que pode levar a problemas elétricos mais graves se não for resolvido. Um sensor de chuva em funcionamento correto é crucial para o sistema de limpa-vidros automático e eletrônicos integrados do carro. Quando o conjunto do sensor começa a falhar, muitas vezes aciona vários erros do sistema, exatamente a corresponder aos seus sintomas, com a iluminação do velocímetro e os faróis automáticos a funcionar de forma errática. Um mecânico certificado deve tratar desta reparação devido aos requisitos de calibração precisos e ao risco de danificar os componentes circundantes.

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Obrigado por explicar sua experiência com o problema do sensor de chuva. Você descreveu exatamente com o que eu estava lidando na minha Transporter, os mesmos sintomas com os problemas erráticos dos faróis automáticos e da iluminação do velocímetro. Consertei há cerca de 2 meses e o mecânico confirmou que era realmente um dano causado pela umidade afetando a calibração do sensor. Apenas por curiosidade, você se lembra aproximadamente quanto pagou pelo reparo completo? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde o conserto, ou você notou algum outro problema com a eletrônica do carro surgindo?

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Acabei de voltar aqui para responder, fico feliz que tenha resolvido! Sim, o reparo do meu sensor de luz de chuva tem funcionado perfeitamente desde que foi consertado. O problema de humidade com a formação de bolhas sob a almofada de gel custou-me 62€, incluindo a almofada nova e a recalibração. Sem falhas elétricas ou avarias no sensor desde então. Valeu definitivamente a pena fazê-lo corretamente em vez de tentar soluções temporárias. A eletrónica do carro tem funcionado perfeitamente, sem mais ativações de luzes incomuns ou problemas no visor do velocímetro. Quando estes sistemas de sensores funcionam corretamente, nota-se mesmo a diferença, especialmente durante a condução noturna ou com chuva. Tal como o seu mecânico descobriu, a intrusão de humidade através de vedantes deteriorados é uma causa comum destes problemas de sensores. Depois de instalada a nova almofada de gel e devidamente vedada, todos aqueles irritantes duendes elétricos desapareceram completamente.

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Depois de resolver os problemas com o sensor de chuva, finalmente consegui consertar tudo na semana passada. O reparo acabou custando 450€, pois eles tiveram que substituir toda a unidade do sensor, não apenas a almofada de gel. O mecânico encontrou danos por água mais extensos do que o esperado assim que abriu as coisas. O processo levou cerca de 3 horas no total. Eles tiveram que remover cuidadosamente a unidade antiga, limpar toda a corrosão causada pela umidade e fazer uma calibração completa da eletrônica do carro após a instalação do novo conjunto do sensor. Embora caro, ver o funcionamento correto dos faróis automáticos e do sistema de detecção de chuva fez valer a pena. A falha elétrica na iluminação do velocímetro desapareceu imediatamente após o reparo. Sem mais ativação de luzes incomuns ou códigos de erro no painel. O sistema de detecção de chuva agora funciona perfeitamente novamente, os limpadores de para-brisa ativam exatamente quando necessário e os faróis permanecem desligados durante o dia. Estou muito feliz por ter feito um diagnóstico e reparo adequados em vez de tentar soluções temporárias mais baratas. Ter sensores funcionando corretamente faz uma grande diferença na condução diária, especialmente à noite ou em mau tempo.

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