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benjaminjones1
Falha do Sensor de Combustível do VW Taos Causa a Parada do Motor
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
benjaminjones1 (Autor)
Obrigado pela descrição detalhada do reparo do seu Tiguan. Isso realmente ajuda, pois estou lidando com sintomas quase idênticos no meu Taos. Estou planejando levá-lo a uma oficina esta semana. Apenas estou curioso para saber quanto você acabou pagando pelo reparo completo, incluindo o conjunto da bomba de combustível? Também estou curioso para saber se você teve algum problema com a eletrônica do carro ou falhas de sensores desde que o consertou? Minha maior preocupação é garantir que todos os componentes do sistema de combustível sejam verificados corretamente, pois não quero substituir apenas o sensor e ter mais problemas depois. Parece que sua abordagem completa, verificando todo o conjunto, foi o caminho a seguir.
(Traduzido de Inglês)
thomaswinkler5
Após a minha última visita à oficina, posso confirmar que a avaria do sensor do nível de combustível foi totalmente resolvida. O mecânico encontrou um fusível queimado que estava a causar leituras erráticas no painel de instrumentos do carro. O custo total da reparação foi de 52 €, o que foi muito menos do que o esperado, dadas as preocupações iniciais sobre o conjunto da bomba de combustível. A reparação mostrou-se fiável, não tendo surgido desde então quaisquer avarias no sensor ou problemas eletrónicos. O indicador de combustível agora mostra leituras precisas e o motor funciona suavemente sem falhar. Ter o sistema de combustível completamente verificado valeu definitivamente a pena para a minha tranquilidade, mesmo que o meu problema tenha se revelado mais simples do que inicialmente se pensava. As suas preocupações sobre diagnósticos completos são válidas. Vale a pena que inspecionem todos os componentes enquanto estão a verificar o sistema. No meu caso, o conjunto da bomba de combustível e a fiação estavam de facto em boas condições depois de substituído o fusível. Por vezes, o que parece ser um problema de sensor importante tem uma solução simples.
(Traduzido de Inglês)
benjaminjones1 (Autor)
Decidi levar o meu Taos à oficina VW certificada no centro da cidade depois de ler sobre a sua experiência. Acabou por ser uma decisão inteligente. O mecânico descobriu que o sensor do meu depósito de combustível estava mesmo avariado, mas também descobriu alguns problemas na fiação que precisavam de atenção. A reparação total ficou em 380 €, cobrindo tanto a substituição do sensor de nível como o trabalho de refiação. Mais do que esperava pagar, mas ver o mecânico a trabalhar deixou claro que não era uma solução simples de "plug-and-play". O painel de instrumentos do carro agora mostra leituras precisas de combustível, e aquele problema irritante de paragem é completamente resolvido. Uma coisa boa, eles fizeram uma inspeção completa do conjunto da bomba de combustível enquanto estavam lá e confirmaram que tudo o resto estava em bom estado. Não surgiram outros problemas com os sensores do carro desde a reparação, há três semanas. O motor funciona perfeitamente agora, mesmo ao ralenti. Estou mesmo contente por ter verificado todo o sistema em vez de tentar soluções rápidas e mais baratas. Às vezes, gastar mais dinheiro inicialmente poupa dinheiro a longo prazo.
(Traduzido de Inglês)
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thomaswinkler5
No mês passado, enfrentei sintomas semelhantes com meu VW Tiguan 2019. A luz de check engine e as leituras inconsistentes do medidor de combustível indicavam um sensor do tanque de combustível com defeito. A paragem durante a marcha lenta era particularmente preocupante, pois afetava a dirigibilidade diária. O diagnóstico revelou dois problemas potenciais com o sistema de combustível. Primeiro, o chicote de fiação do sensor de nível estava corroído, causando sinais intermitentes. Segundo, o conjunto da bomba de combustível, que abriga o sensor, apresentava sinais de desgaste. No meu caso, simplesmente substituir o sensor não teria resolvido o problema subjacente. Todo o conjunto da bomba de combustível precisava ser substituído, pois o sensor do carro estava integrado na unidade. Isso acabou sendo um reparo sério que exigia ferramentas especializadas e equipamentos de diagnóstico adequados. Pontos importantes a considerar: Obtenha um diagnóstico profissional de uma oficina certificada, solicite inspeção do conjunto completo da bomba de combustível, verifique o chicote de fiação quanto à corrosão, certifique-se de que as peças de reposição sejam de qualidade OEM, faça um teste de pressão do sistema de combustível. O reparo melhorou significativamente o desempenho do motor e eliminou as leituras erráticas do medidor de combustível. Dada a plataforma semelhante entre o Taos e o Tiguan, esses problemas podem ser comparáveis.
(Traduzido de Inglês)