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elizabethmoon1

Falha do sensor de nível de combustível do Fiat Scudo

O meu Fiat Scudo de 2014 (motor a gasolina, 181775 km) está a apresentar uma avaria no sensor de nível de combustível. A luz de verificação do motor está acesa, o motor por vezes desliga-se em ponto morto e existe um código de erro para o sensor de nível de combustível. Verifiquei as ligações do sensor, mas existe um fusível dedicado ao sensor de nível de combustível nestes modelos que posso estar a perder?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Fiat Scudo de 2014 está com um problema no sensor do nível de combustível, indicado pela luz de check engine e por ocasionais paragens do motor. Inicialmente, suspeitou-se que o problema estivesse relacionado com um fusível ou possivelmente com a ECU. No entanto, após investigação adicional, determinou-se que o problema era um sensor de nível de combustível defeituoso, o qual foi resolvido através da substituição do sensor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

finn_knight1

Embora eu não esteja familiarizado com o layout específico dos fusíveis do Fiat Scudo 2014, é certamente possível que um fusível defeituoso seja a causa principal do mau funcionamento do sensor de nível de combustível. Você consultou o manual do proprietário do seu veículo ou um diagrama de fiação para encontrar a localização de tal fusível?

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elizabethmoon1 (community.author)

Consultei o manual do proprietário e o diagrama de fiação, mas ainda não tenho certeza se o sensor de combustível tem seu próprio fusível ou se está em um circuito compartilhado. A ECU poderia ser o problema?

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finn_knight1

Dada a ambiguidade em torno da configuração dos fusíveis e o potencial envolvimento da ECU, pode ser prudente consultar um técnico automotivo qualificado. Eles possuirão as ferramentas de diagnóstico e a experiência necessárias para identificar com precisão a fonte da falha e fornecer uma solução eficaz. Ir a uma oficina é aconselhável.

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elizabethmoon1 (community.author)

Acabou por ser um sensor de nível de combustível defeituoso, facilmente substituível após o diagnóstico (custo: 52 €).

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