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patrickhoffmann1

Falha do sensor de nível de combustível do Peugeot 206

O meu Peugeot 206 de 2012 com motor a gasolina está a dar-me problemas. A luz de verificação do motor está acesa, por vezes desliga-se em ponto morto e a memória de erros grita sobre uma falha no sensor de nível de combustível. Suspeito que possa ser apenas um fusível defeituoso, alguém já viu isto antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Peugeot 206 de 2012 está com a luz de check engine acesa, falhando em marcha lenta e com leituras incorretas do medidor de combustível, indicando uma falha no sensor de nível de combustível. O problema provavelmente é devido a um sensor de nível de combustível defeituoso, que envia dados incorretos para o computador do carro. A solução recomendada é diagnosticar e substituir o sensor numa oficina, o que resolveu o problema neste caso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

benjaminlang4

Tive um problema semelhante com o meu 206, embora não tenha sido o fusível para mim. Por "para em ponto morto", quer dizer que simplesmente corta completamente, ou que se esforça e quase corta? O indicador de combustível no painel lê corretamente?

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patrickhoffmann1 (community.author)

Boas perguntas! Sim, ele corta completamente às vezes em marcha lenta. E você está certo em apontar isso sobre o medidor de combustível, o painel também não está lendo o nível de combustível corretamente - às vezes mostra cheio, às vezes vazio, às vezes em algum lugar entre os dois! Qual foi a solução para o seu?

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benjaminlang4

Ok, com a leitura incorreta do medidor, realmente soa como o próprio sensor. Um sensor de nível de combustível defeituoso pode definitivamente causar esses sintomas. Ele está localizado dentro do tanque de combustível e mede o nível de combustível. Quando falha, envia dados incorretos para o computador do carro, daí a luz de verificação do motor e o problema de marcha lenta. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina para um diagnóstico, eles devem ser capazes de confirmar a falha e substituir o sensor. É frequentemente mais fácil e seguro do que tentar fazer você mesmo, especialmente considerando que o tanque de combustível está envolvido.

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patrickhoffmann1 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e acertaste em cheio. O sensor de nível de combustível era realmente o culpado. Novo sensor instalado, códigos de erro limpos, danos totais 52€. Agora funciona como um sonho!

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PEUGEOT

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206