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gerhardwinkler1

Falha do sensor de oxigênio do vento

O meu Renault Wind de 2010, motor a gasolina, com 200299 km, tem a luz de verificação do motor acesa. A memória de erros diz falha do aquecedor do sensor de oxigênio, e o consumo de combustível está mais alto. Um cabo ou conexão defeituosa pode ser a causa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Wind de 2010 com motor a gasolina e elevada quilometragem apresenta uma luz de aviso "Check Engine" indicando uma falha no aquecedor do sensor de oxigénio, levando a um aumento do consumo de combustível. O problema pode dever-se a um cabo ou ficha de ligação defeituosa. No entanto, um caso semelhante revelou que o problema estava no próprio elemento de aquecimento do sensor de oxigénio, o que foi confirmado e reparado.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

elisaguenther59

Eu também conduzo um Wind. Você verificou o próprio sensor de oxigênio? Eu tive sintomas semelhantes e descobriu-se que era o sensor.

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gerhardwinkler1 (community.author)

Sério? A falha foi rastreada até o elemento de aquecimento do sensor de oxigênio, ou foi outra coisa?

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elisaguenther59

Sim, era o elemento de aquecimento. Mandei verificar na oficina.

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gerhardwinkler1 (community.author)

Obrigado pela informação. O diagnóstico confirmou um sensor de oxigênio defeituoso. A reparação custou-me 95€.

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