GWeber21
Falha do sensor de oxigênio Honda Legend
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Honda Legend de 2006 está a apresentar um aumento do consumo de combustível e uma luz de aviso do motor acesa, com diagnósticos a indicar uma falha no aquecedor do sensor de oxigénio. A suspeita inicial é um cabo ou ficha defeituoso. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido ao identificar um conector corroído, sugerindo que a verificação do chicote de fiação e conectores com um multímetro poderá revelar o problema. Em última análise, o problema foi confirmado como sendo um cabo avariado, o qual foi resolvido a um custo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
GWeber21 (community.author)
As 'coisas simples' muitas vezes nos pegam. Você disse um conector corroído. Estava visivelmente corroído, ou você precisou de um multímetro? Eu olhei para o conector, e parece estar ok. Alguma maneira específica de verificar o chicote elétrico?
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joachimstar1
Parecia bom no início. Mas quando usei um multímetro, encontrei uma queda de tensão no conector. Como um cano com vazamento - você pode não ver a água, mas a pressão é menor. Depois de mexer com isso por horas, levei a uma oficina. Melhor dinheiro gasto. Eles encontraram rápido e substituíram o conector. Me poupou muitos problemas.
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GWeber21 (community.author)
Obrigado pelo conselho! Vou verificar a parte elétrica com mais atenção, mas você diminuiu minhas expectativas. Se for o conector, uma oficina pode ser o melhor. Obrigado. Era um cabo ruim. Custo: 95€.
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joachimstar1
Pare familiar. Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra, embora fosse a diesel. A luz de verificação do motor continuava a acender, e o carro estava a queimar combustível como louco. Pensei que fosse o sensor, mas descobriu-se que era um conector corroído. São sempre as coisas simples, certo? Verificaste bem o chicote elétrico e o conector?
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