ralfsturm1
Falha do sensor de oxigênio Lexus GS
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Lexus GS híbrido de 2013 experimentou uma falha no aquecedor do sensor de oxigênio, indicada por uma luz de aviso do motor e aumento do consumo de combustível. O problema foi diagnosticado através de uma verificação que mostrou um código de erro relacionado ao sensor de oxigênio. Após inspecionar o sensor e a fiação sem encontrar problemas óbvios, foi sugerido verificar a existência de corrosão no conector. Seguindo essa sugestão, um mecânico confirmou uma conexão de cabo ou plugue defeituosa, que foi então reparada.
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4 comentário(s)
ralfsturm1 (community.author)
Quando teve o problema do conector corroído no seu Volvo C70, a leitura de diagnóstico apontou especificamente o sensor de oxigênio, ou indicou um problema mais geral com a relação ar-combustível? Houve algum outro sintoma além da luz de verificação do motor?
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richard_roth9
A leitura apontou definitivamente para o sensor de O2, mas o mecânico disse que poderia ser um sensor defeituoso OU um problema de fiação. Ele verificou a fiação primeiro, e bam, corrosão. Notei que o motor estava funcionando um pouco irregular na marcha lenta. Se você não se sentir confortável em mexer com coisas elétricas, eu recomendaria levá-lo a uma oficina. Foi o que eu fiz.
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ralfsturm1 (community.author)
Obrigado pela informação. Com base na sua experiência com o Volvo, mandei inspecionar mais a fundo a ligação do cabo e da ficha. O mecânico confirmou que a ligação do cabo ou da ficha estava de facto defeituosa e eles repararam-na por 95 €. Obrigado novamente!
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richard_roth9
Olá! Tive um problema semelhante com o meu antigo Volvo C70. Luz do motor e tudo mais. Para mim, era um conector corroído na fiação do sensor de O2. Aqueles pinos pequenos podem ficar ruins, especialmente com as mudanças climáticas. Pode valer a pena dar uma olhada antes de substituir os sensores.
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