Falha do sensor de oxigênio Puma

Tive um problema semelhante com o meu Puma. Essa luz de verificação do motor é irritante, certo? Consumo de combustível mais alto também, ugh! Quando você diz que a fiação 'parece' estar ok, você realmente testou com um multímetro? Às vezes, as inspeções visuais não são suficientes. Além disso, qual sensor de oxigênio é? Geralmente existem dois - um antes e outro depois do conversor catalítico. Saber qual ajudará a reduzir as coisas.

(Traduzido de Inglês)

Bom ponto sobre testar a fiação corretamente. Eu só fiz uma verificação visual. Quanto ao sensor, o código de erro se refere ao que está antes do conversor catalítico. Não tenho um multímetro em mãos agora. É possível dirigir para uma oficina com esse problema?

(Traduzido de Inglês)

Ok, o sensor a montante é mais crítico para a mistura de combustível. Sim, provavelmente você pode levá-lo a uma oficina, mas esteja ciente de que a condução contínua com um sensor de oxigênio defeituoso pode potencialmente danificar seu conversor catalítico ao longo do tempo, o que é um reparo muito mais caro. É provavelmente melhor verificá-lo o mais rápido possível. Meu problema acabou sendo uma conexão corroída, causando um problema semelhante. A oficina consertou isso muito rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Vou levá-lo a uma oficina local esta semana. Eles me cobraram cerca de 95 € por uma substituição ou reparo, então espero que seja uma solução simples como a sua.

(Traduzido de Inglês)