Falha do sensor de pressão do óleo da transmissão Peugeot 4007

Encontrei um problema semelhante com o meu antigo Volvo V70. Também teve um problema de transmissão, e os sintomas foram quase idênticos – luzes de aviso, códigos de erro e mudanças bruscas. No meu caso, acabou por ser um sensor de pressão defeituoso, mas foi desencadeado por uma causa diferente. Verificou a fiação do sensor? Além disso, que código de erro está recebendo?

(Traduzido de Inglês)

Ainda não inspecionei a fiação do sensor. Vou verificar amanhã. Preciso recuperar o código de erro novamente, mas lembro que indicava especificamente uma falha no circuito do sensor de pressão do óleo da transmissão. Um sensor defeituoso pode causar todos os sintomas que estou sentindo?

(Traduzido de Inglês)

Sim, um sensor defeituoso pode absolutamente desencadear todos esses sintomas. O computador do carro depende das leituras do sensor para controlar a transmissão, e se o sensor estiver enviando dados incorretos, pode causar todo tipo de problemas. No entanto, dado que completar o óleo não ajudou, e o ruído de moagem, pode valer a pena levar a um oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o sensor e também verificar a própria transmissão quanto a quaisquer danos internos.

(Traduzido de Inglês)

Inspeccionei a fiação, mas não encontrei nenhum problema óbvio. Dada a sua experiência e o potencial de danos internos na transmissão, levei o veículo a uma oficina. O diagnóstico confirmou um sensor de pressão de óleo da transmissão defeituoso. A substituição do sensor e a realização de uma revisão da transmissão resolveram o problema. O custo total foi de 365€.

(Traduzido de Inglês)