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berndlehmann80

Falha do sensor de pressão do óleo da transmissão S60

Ok, gurus da Volvo, estou a arrancar os cabelos. O meu Volvo S60 de 2004 com motor a gasolina está a ter problemas sérios. A luz MIL está acesa e está a gritar sobre uma falha no sensor de pressão do óleo da transmissão. Tem 154.762 km no odómetro. Agora, entrou num tipo de modo de emergência, muda de velocidade como um marinheiro bêbado e faz estes barulhos de ranger encantadores que me dão vontade de chorar. A memória de erros está cheia de queixas. Mais alguém já viu esta alegre sinfonia de problemas? Será que pode ser mesmo falta de óleo?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

elisa_ghost10

Tenho um S60 e tive sintomas semelhantes há algum tempo. Problemas na transmissão nunca são divertidos, certo? Você verificou o nível do óleo? O sensor é bastante sensível, e baixo nível de fluido pode definitivamente acioná-lo. Estava trocando de marcha de forma brusca antes da luz acender, ou aconteceu tudo de uma vez?

(Traduzido de Inglês)

berndlehmann80 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Ainda não verifiquei o nível do óleo – esqueci completamente na minha pânico! Seu problema foi completamente resolvido repondo o óleo, ou havia mais alguma coisa? E quão fácil é verificar o fluido da transmissão nessas coisas de qualquer maneira?

(Traduzido de Inglês)

elisa_ghost10

Completar o óleo resolveu meus problemas por um curto período de tempo, no entanto, a luz voltou a acender eventualmente. Você precisará verificar se há vazamentos. Eu sugeriria levá-lo a uma oficina. Eles terão as ferramentas corretas para diagnosticá-lo corretamente.

(Traduzido de Inglês)

berndlehmann80 (Autor)

Você estava certo! Levei ao meu mecânico, e sim, o nível de óleo da caixa de velocidades estava muito baixo, causando a falha do sensor. Uma recarga rápida, uma verificação de vazamentos e um novo sensor e estou de volta à estrada, 365€ mais leve, mas ei, chega de rangidos! Obrigado por me apontar na direção certa!

(Traduzido de Inglês)

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