nicophoenix4
Falha do sensor de temperatura do óleo da transmissão Spider
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Spider de 1999 está a apresentar problemas na transmissão, incluindo uma luz indicadora de avaria, avisos intermitentes de transmissão e ativação do modo de emergência. A memória de erros indica um sensor de temperatura do óleo da transmissão defeituoso, e a caixa de velocidades muda ocasionalmente mal com ruídos de rangido. O problema é suspeito de ser causado por um nível baixo de óleo da caixa de velocidades, o que pode levar ao sobreaquecimento e leituras incorretas do sensor. A solução recomendada é inspecionar o sensor e o nível de óleo e, por fim, recomenda-se uma visita a um especialista em transmissões para um diagnóstico e reparação completos.
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4 comentário(s)
nicophoenix4 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Inspecionei visualmente o sensor e a fiação; nada parece estar obviamente quebrado. Supondo que não seja o próprio sensor, e que o nível de óleo esteja realmente baixo, isso poderia, por si só, acionar o erro do sensor e o modo de emergência? Ou estou potencialmente correndo atrás de vários problemas aqui?
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benghost10
É difícil dizer definitivamente sem um diagnóstico adequado, mas o baixo nível de óleo pode absolutamente desencadear essa sequência de eventos. O sensor de temperatura do óleo depende de estar submerso em óleo para obter uma leitura precisa. Óleo baixo significa que ele pode superaquecer e enviar sinais defeituosos, causando o modo de emergência e mudanças bruscas. Mas, e é um grande mas, pode haver desgaste subjacente na caixa de câmbio também. Honestamente, com esses sintomas, é melhor colocá-lo em um elevador e pedir a um especialista em transmissão para dar uma olhada. Pode economizar dinheiro a longo prazo.
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nicophoenix4 (community.author)
Agradeço as informações! Parece que estou no ponto em que preciso morder a isca e levá-lo a uma oficina. Acontece que o sensor de temperatura do óleo da transmissão estava realmente com defeito, provavelmente causado por baixo nível de óleo. A conta total foi de 365€ com peças e mão de obra. Obrigado novamente por confirmar minhas suspeitas!
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benghost10
Hmm, esses são sintomas clássicos que apontam para problemas na transmissão. Problemas na caixa de câmbio nesses carros podem ser complicados. Você mencionou o sensor de temperatura do óleo da transmissão. Você verificou o sensor em si quanto a danos óbvios ou conexões soltas? Um sensor defeituoso pode definitivamente causar esses sintomas, mas como você suspeita, pouco óleo também é um culpado provável.
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