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ralfdunkel5

Falha do sensor de transposição Q3 provoca modo de emergência e mudanças de velocidade difíceis

O meu Q3 de 2019 (44k km) começou recentemente a ter problemas com a transmissão. As luzes de aviso acenderam-se e a caixa de velocidades está a comportar-se de forma estranha, com mudanças bruscas e ruídos estranhos. O carro entrou numa espécie de modo de emergência. O último mecânico que visitei não foi muito prestável, mas referiu algo sobre um sensor de transmissão como sendo a causa provável. Alguém já teve sintomas semelhantes? Estou à procura de recomendações sobre como proceder e quais os custos de reparação que poderei ter de suportar para substituir o sensor da transmissão automática.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

reinhardeule1

Tive problemas de transmissão semelhantes com o meu Audi A4 2.0T de 2016. Os sintomas correspondem exatamente ao que descreveu: mudanças de velocidade difíceis, luzes de aviso e ativação do modo de espera. O sensor da caixa de velocidades estava a comunicar leituras incorrectas do nível de óleo, o que desencadeou o modo de proteção da transmissão. A reparação envolveu a substituição da unidade do sensor da transmissão e a realização de uma revisão completa do fluido da transmissão. O sensor defeituoso estava a fazer com que o módulo de controlo da transmissão automática recebesse dados incorrectos sobre os níveis de fluido e a temperatura. Este é um problema grave que requer atenção imediata, pois um nível baixo de fluido da transmissão pode causar danos permanentes nos componentes internos. No meu caso, a deteção atempada evitou problemas mais graves na transmissão que poderiam ter exigido uma reconstrução completa. O processo de reparação inclui: Exame de diagnóstico para confirmar a avaria do sensor da caixa de velocidades, remoção e substituição do sensor da transmissão, fluido da transmissão novo, reinicialização e adaptação do módulo de controlo, teste de condução para verificar o funcionamento correto Recomendaria vivamente que este problema fosse verificado numa oficina especializada em transmissões VAG, uma vez que as lojas genéricas não dispõem frequentemente do equipamento de diagnóstico específico necessário para estes problemas de transmissão. Os problemas de sobreaquecimento que podem surgir devido a leituras incorrectas dos sensores não devem ser ignorados.

(Traduzido de Inglês)

ralfdunkel5 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Há alguns meses, tive um problema idêntico com o meu Q3, em que a transmissão automática começou a atuar com sintomas semelhantes. A substituição do sensor de transmissão resolveu o problema por completo e as mudanças de velocidade têm sido suaves desde então. Pergunta rápida: lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação completa? Gostava de saber se os custos mudaram muito. Além disso, desde a reparação, a transmissão tem funcionado bem ou surgiram outros problemas?

(Traduzido de Inglês)

reinhardeule1

É ótimo saber que o seu Q3 está a funcionar bem agora. Depois de substituir o sensor de temperatura do óleo da transmissão, o meu A4 tem funcionado na perfeição, sem quaisquer problemas de transmissão. A reparação custou-me 365 euros no total, o que incluiu a reparação do baixo nível de óleo da caixa de velocidades que foi detectado durante o diagnóstico. O preço da reparação da transmissão valeu cada cêntimo, tendo em conta os danos potenciais que poderiam ter ocorrido se não fosse reparada. As mudanças de velocidade suaves e a ausência total de luzes de aviso confirmam que a substituição do sensor de transmissão foi a solução correta. Já passaram mais de 20000 km desde a reparação sem quaisquer problemas de sobreaquecimento ou preocupações relacionadas com a transmissão. É crucial efetuar um diagnóstico e uma reparação adequados numa oficina qualificada que compreenda estes sofisticados sistemas de transmissão. Os problemas do sensor da caixa de velocidades são bastante comuns nestes modelos, mas uma vez reparados corretamente, normalmente não voltam a surgir.

(Traduzido de Inglês)

ralfdunkel5 (Autor)

Desde que arranjei o meu Q3, levei-o a uma oficina especializada em reparações de transmissões que sabia realmente o que estava a fazer. Todo o processo demorou cerca de 4 horas. Substituíram o sensor da caixa de velocidades avariado e efectuaram uma mudança completa do fluido da transmissão. O custo total foi de 420 euros, incluindo o trabalho de diagnóstico. O mecânico mostrou-me o antigo sensor da caixa de velocidades e explicou-me que estava a enviar leituras de temperatura incorrectas para a unidade de controlo. Estas leituras incorrectas estavam a fazer com que a transmissão não engrenasse corretamente e entrasse em modo de segurança. Após 6 meses e cerca de 8000 km de condução, a transmissão continua a funcionar na perfeição, sem luzes de aviso ou problemas de sobreaquecimento. A reparação valeu definitivamente o investimento para evitar danos mais graves. Estou muito contente por ter resolvido o problema quando o fiz, em vez de o adiar. Acontece que as falhas no sensor de transmissão são bastante comuns nestes modelos. A reparação numa oficina especializada nestas transmissões fez uma enorme diferença em comparação com a minha primeira tentativa numa oficina de reparação geral.

(Traduzido de Inglês)

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