norbertwagner3
Falha do Sensor do Acelerador VW Causa Perda de Potência e Atrasos
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
norbertwagner3 (Autor)
Obrigado pela informação detalhada. O meu carro tem 93805 km no hodômetro e acabou de fazer a sua revisão anual no mês passado. Não há outras luzes de aviso além da luz de check engine. O problema parece consistente independentemente da temperatura do motor. Tentei limpar o corpo do acelerador como sugerido, mas a má resposta do acelerador persiste. As leituras do medidor de fluxo de ar do meu scanner OBD parecem normais, o que me faz inclinar-me para a sua teoria sobre o módulo do pedal. Se o custo de substituição for de cerca de 265 €, isso parece razoável em comparação com o que eu temia. Notou alguma melhoria imediata na eficiência de combustível depois de concluído o reparo?
(Traduzido de Inglês)
antonmoon1
Sim, notei uma melhoria significativa imediatamente após substituir o módulo do pedal do acelerador no meu Golf. A eficiência de combustível voltou aos níveis normais no primeiro tanque, e a resposta do acelerador tornou-se nítida novamente sem qualquer atraso. A sua situação parece quase idêntica à que eu experimentei. As leituras normais do medidor de fluxo de ar combinadas com problemas persistentes de resposta do acelerador, apesar da limpeza, sugerem fortemente o módulo do pedal em vez de um problema no corpo do acelerador. Quando o meu módulo do pedal estava a avariar, enviava sinais incorretos para a ECU, fazendo com que o motor funcionasse num estado de potência reduzida. O modo de segurança e a luz de aviso do motor acionaram porque a ECU detetou sinais inconsistentes entre o sensor do acelerador e a posição do pedal. O custo de substituição que citei incluiu o tempo de diagnóstico, mas algumas oficinas podem cobrar de forma diferente. A própria peça custou cerca de 180€ se me lembro corretamente. Apenas certifique-se de que a oficina utiliza peças OEM ou equivalentes de alta qualidade. A minha reparação tem-se mantido perfeitamente durante mais de 40 000 km sem problemas recorrentes. A resposta melhorada do acelerador e a economia de combustível restaurada fizeram valer bem o investimento.
(Traduzido de Inglês)
norbertwagner3 (Autor)
Obrigado por todos os detalhes úteis. Depois do que descreveu e comparando-o com os meus sintomas, sinto-me mais confiante de que o módulo do pedal é o culpado. A resposta inconsistentemente má, independentemente da temperatura, e as leituras normais do fluxo de ar coincidem perfeitamente com a sua experiência. Liguei a algumas oficinas e obtive orçamentos entre 250€ e 290€ para a reparação, o que coincide com o que pagou. Uma oficina pode levar o meu carro amanhã, por isso vou avançar com a substituição. Os potenciais ganhos de eficiência de combustível por si só justificam a reparação, para além de resolver o frustrante atraso na resposta. Agradeço imenso por partilhar a sua experiência de reparação. Atualizarei assim que o trabalho estiver concluído para confirmar se o módulo do pedal resolveu os problemas. Espero o mesmo resultado positivo que teve, com desempenho restaurado e melhor economia de combustível.
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
antonmoon1
Experimentei um problema muito semelhante com o meu VW Golf de 2003 com motor a gasolina 1.6L. Como alguém com alguma experiência a trabalhar em VWs, estes sintomas apontaram imediatamente para problemas no corpo do acelerador. Os sintomas coincidiram exatamente: resposta lenta do acelerador, aceleração retardada e o carro entrou em modo de segurança. A luz de aviso do motor acendeu e a eficiência de combustível caiu notavelmente. Depois de tentar diagnósticos básicos, como a limpeza do corpo do acelerador, o problema persistiu. Levei-o a uma oficina onde diagnosticaram um módulo do pedal do acelerador com defeito. A eletrónica interna avariou, causando uma resposta irregular do acelerador. O custo total da substituição foi de 265€, incluindo peças e mão de obra. A reparação resolveu todos os sintomas e restabeleceu o desempenho normal. Antes de tirar conclusões precipitadas, poderia partilhar: Tamanho/tipo do motor, Quilometragem atual, Quando foi feita a última limpeza do corpo do acelerador, Quaisquer outras luzes de aviso além da luz de aviso do motor, O problema ocorre mais quando o motor está frio ou quente? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema é semelhante e se poderá precisar da mesma reparação.
(Traduzido de Inglês)