leonberger1
Falha do sensor MAP do Laguna
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Laguna de 2004 com motor a gasolina está com a luz de check engine acesa, potência reduzida, má aceleração e consumo de combustível aumentado. A causa suspeita é um sensor de pressão do coletor (sensor MAP) defeituoso, levando a um grande vazamento de vácuo. Após confirmar o problema com um scanner OBD2, a solução envolveu a substituição do sensor MAP, o que resolveu os problemas de desempenho.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
leonberger1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Sim, conectei um scanner OBD2. Ele gerou um código relacionado à pressão do coletor, e é por isso que estou inclinado para o sensor MAP. A substituição do sensor foi simples na sua Laguna? Você notou algum outro sintoma estranho além dos que ambos mencionamos?
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hannah_flamme35
Ok, um código do sensor MAP aponta definitivamente nessa direção. No meu Laguna foi uma troca bastante simples, mas honestamente, dados os seus sintomas (e o código), eu recomendo fortemente que o faça diagnosticar corretamente numa oficina. Vazamentos de vácuo podem ser difíceis de identificar, e um sensor MAP defeituoso pode, por vezes, ser um sintoma de um problema maior, em vez da causa raiz em si. É melhor prevenir e evitar causar mais danos. Se FOR APENAS o sensor MAP, será um reparo rápido. Acabei pagando 235€ por todo o reparo.
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leonberger1 (community.author)
Muito obrigado pelo conselho! Segui sua sugestão e levei-a à minha oficina local. Acontece que o sensor MAP estava realmente com defeito e estava causando um grande vazamento de vácuo, como suspeitávamos! Substituí o sensor e agora meu Laguna está funcionando como um campeão novamente! Você me poupou muito tempo e dor de cabeça!
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hannah_flamme35
Tive quase a mesma coisa no meu Laguna! Luz de verificação do motor, desempenho lento, tudo. Não persegui vazamentos de vácuo por muito tempo antes que meu mecânico sugerisse que o sensor MAP poderia ser o culpado. Sério, considere verificar o sensor antes de arrancar seus cabelos procurando por vazamentos de vácuo fantasmas. Parece que você tem um bom controle dos sintomas - você já conectou um scanner OBD2?
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