Falha do sensor NOx do Lexus RX

Ok, gurus da Lexus RX, estou arrancando meus cabelos! Meu Lexus RX híbrido de 2010 (com 228.383 km no hodômetro) está acendendo a luz de verificação do motor, e o código de erro aponta para uma falha no sensor de NOx. Para piorar as coisas, acho que consigo sentir cheiro de fumaça de escape mais do que o normal. Verifiquei as coisas óbvias, como garantir que o sensor esteja realmente conectado, e toda a fiação visível parece estar ok, mas estou me perguntando se alguém mais já lutou com esse demônio? Poderia ser algo simples que estou perdendo antes de começar a gastar dinheiro em um novo sensor?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Olá! Um problema no sensor de NOx em um RX híbrido não é incomum. O cheiro de escape sugere um possível vazamento que pode, de fato, estar relacionado. Você inspecionou completamente o cabo e a conexão do plugue do sensor? Uma conexão defeituosa, mesmo que visualmente intacta, pode causar erros intermitentes ou constantes. Considere também a condição do conversor catalítico. Embora menos provável, um conversor defeituoso pode influenciar as leituras do sensor de NOx. E quanto à relação ar-combustível, você a verificou?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Quando você diz para verificar a conexão do cabo e do plugue completamente, o que você está sugerindo exatamente? Apenas balançá-lo e esperar o melhor? Também não tenho certeza de como verificar a relação ar-combustível sozinho - é algo que posso fazer com um scanner OBD2 básico ou preciso de equipamentos mais especializados? Quanto ao conversor catalítico, existe uma maneira simples de verificar sua condição sem desmontá-lo?

(Traduzido de Inglês)

Por 'minuciosamente', quero dizer examinar cuidadosamente os pinos do conector em busca de corrosão ou danos. Às vezes, eles podem estar dobrados ou empurrados para trás. Além disso, verifique a fiação em busca de quebras ou desgaste, mesmo sob o isolamento. Em relação à relação ar-combustível, um scanner OBD2 decente deve exibir dados em tempo real. Procure por flutuações incomuns ou leituras consistentemente pobres/ricas. Quanto ao conversor catalítico, um defeituoso geralmente causa outros sintomas além do erro do sensor de NOx. Dado o cheiro do escapamento, é mais provável um problema de conexão. Sugiro que você visite seu mecânico local, ele pode identificar a causa do erro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, isso é super útil! Vou dar outra olhada no conector com uma lupa desta vez, e ver se consigo obter alguns dados ao vivo do scanner OBD2. Se isso não revelar nada óbvio, vou agendar uma visita com meu mecânico, como você sugeriu. A propósito, era uma conexão de cabo e plugue do componente defeituoso. O reparo custou 95 €. Realmente aprecio a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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