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Falha do sensor solar da tripulação

Estou a experimentar uma falha no sensor solar no meu Nissan Crew de 2002 com motor a gasolina. A memória de erros indica isso, e a saída de aquecimento está muito baixa. Poderá ser um sensor defeituoso, ou existem outras causas potenciais?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma falha no sensor solar num Nissan Crew de 2002 está a causar uma baixa produção de calor, com a memória de erros a indicar um potencial problema no sensor. Possíveis causas incluem um sensor defeituoso ou ligações defeituosas do cabo e ficha, o que pode levar a sinais incorretos que afetam o sistema HVAC. Sugere-se inspecionar a fiação em busca de corrosão ou danos e, se não resolvido, considerar diagnósticos e reparos profissionais para poupar tempo e garantir o funcionamento adequado.

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4 comentário(s)

mats_wolf34

Interessante. Tive um problema semelhante com o meu antigo Saab 9-5. 'Saída de aquecimento muito baixa', mais um código de erro persistente relacionado com o sensor de luz do dia. Verificou a ligação do cabo e da ficha ao sensor? Podem corroer ou danificar-se, causando todo o tipo de estranhezas. É fácil de aceder no Nissan?

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antondragon1 (community.author)

Obrigado. Ainda não inspecionei a conexão do cabo e do plugue, mas pretendo fazê-lo. Uma conexão defeituosa poderia realmente causar tal discrepância no desempenho do aquecimento? Eu assumi que o sensor solar só afetava os ajustes automáticos do controle climático.

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mats_wolf34

Bem, no Saab, definitivamente fez isso. Parece que o sensor alimenta informações para o sistema HVAC, e um sinal defeituoso joga tudo fora. Comece com o básico, verifique a fiação. Mas, honestamente, se não for óbvio, e você valoriza seu tempo, talvez seja melhor levar a uma oficina para verificar. Poderia poupar-lhe muita dor de cabeça.

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antondragon1 (community.author)

Agradeço o conselho; vou inspecionar as conexões. Dada a potencial complexidade e meu tempo limitado, provavelmente o levarei a uma oficina de confiança. A estimativa é de cerca de 95 € para diagnóstico e possível reparo do cabo ou plugue, o que parece razoável. Obrigado novamente.

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