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Falha do sensor solar Koleos

Estou com um problema no meu Renault Koleos 2016, motor a gasolina, com 223647 km. Tenho uma falha relacionada ao sensor solar. Há um erro armazenado e a saída de aquecimento do controle climático é inadequada. Suspeito de um cabo ou conexão de plugue defeituoso. Não fiz diagnósticos além de ler o código de erro porque não tenho o equipamento. Alguma informação ou etapas de solução de problemas? O sensor solar fornece dados à ECU sobre a intensidade da luz solar, que ajusta o sistema de controle climático.

(Traduzido de Inglês)

O problema com o Renault Koleos de 2016 envolve uma falha relacionada ao sensor solar, afetando a saída de aquecimento do sistema de controlo de clima. As causas suspeitas incluem um cabo ou ligação de ficha defeituosa. As soluções sugeridas incluem a inspeção do chicote de fiação e do conector para verificar danos ou corrosão e a limpeza do código de erro com um scanner OBD II para ver se ele retorna. Por fim, o diagnóstico e a reparação profissional numa oficina resolveram o problema por 95€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Parece um problema clássico do sensor solar. Você verificou o chicote de fios e o conector quanto a corrosão ou danos? Às vezes, uma simples inspeção visual pode revelar o problema. Além disso, você limpou o código de erro e viu se ele retorna imediatamente?

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Obrigado pela resposta rápida. Ainda não inspecionei o chicote elétrico e o conector, mas farei isso. Quando você diz para limpar o código de erro, você quer dizer usar um scanner OBD II para redefinir o DTC associado ao sensor solar? Só quero ter certeza de que estou fazendo certo.

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Sim, limpar o código com um scanner OBD é o que eu queria dizer. Se voltar imediatamente, e você verificou a fiação, é provável que seja o próprio sensor. Honestamente, por 95€, e a potencial dor de cabeça, eu simplesmente mandaria arrumar em uma oficina.

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Obrigado pela confirmação e conselho. Vou inspecionar a fiação. Dado o baixo custo que mencionou e as potenciais complexidades, concordo que um diagnóstico e reparo profissional em uma oficina são o melhor. O reparo foi de fato 95 € e resolveu a baixa saída de aquecimento.

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