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Falha do sistema de chaves do Smart Forfour, guia de correção da antena

Estou a ter problemas graves com o meu Smart Forfour diesel de 2006 (125000 km). O sistema de fecho centralizado está a funcionar mal e o motor não arranca sem inserir fisicamente a chave. Encontrei um código de erro armazenado no sistema. Ouvi dizer que isto pode estar relacionado com uma substituição defeituosa da antena na zona do para-choques. Alguém já teve sintomas semelhantes? Quero realmente evitar outra má experiência com um mecânico e gostaria de saber mais sobre os custos de reparação e soluções fiáveis para problemas de interferência de sinal ou de antena de autorrádio.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

guenterschulz94

Tive exatamente a mesma situação com um Smart Fortwo CDI de 2009. A interferência do sinal estava a provocar o mau funcionamento do sistema de fecho centralizado e a antena do autorrádio era parte do problema. O principal problema acabou por ser o suporte da antena na zona do para-choques traseiro, onde se tinha desenvolvido corrosão nos conectores. Quando o anel da antena capta interferências, pode perturbar o sinal de rádio e a comunicação com o comando da chave. Durante a reparação, verificámos que o cabo da antena tinha desgastado o revestimento protetor no local onde passa pelo suporte da carroçaria, criando uma falha de terra. Foi necessário substituir todo o conjunto da antena fm, bem como a secção do feixe de cabos que liga à unidade de controlo do fecho centralizado. Este é, de facto, um ponto fraco conhecido nestes modelos. A reparação requer a remoção dos painéis de acabamento traseiros para aceder aos pontos de ligação da antena. Embora não seja um problema mecânico grave, pode causar inconvenientes significativos nas funções de arranque e de fecho. Certifique-se de que a oficina de reparação verifica todo o percurso do sinal desde a antena até à unidade de controlo e não apenas as partes visíveis da antena. Um diagnóstico correto deve incluir testes de consumo de corrente parasita e de intensidade de sinal em vários pontos do sistema.

(Traduzido de Inglês)

gertpeters1 (Autor)

Obrigado por partilhar os detalhes sobre a reparação da antena e a correção da interferência de sinal. Os seus sintomas correspondem exatamente ao que eu senti. A reparação aguentou-se bem desde então? Também seria muito útil saber o custo total, uma vez que estou a receber orçamentos de todo o lado para substituir a antena do automóvel e verificar a cablagem. O meu mecânico mencionou possíveis problemas de sinal de rádio mesmo depois de ter reparado o suporte da antena, pelo que estou um pouco preocupado com problemas recorrentes. Agradeço qualquer informação adicional sobre a vossa experiência com a reparação do Smart.

(Traduzido de Inglês)

guenterschulz94

A reparação tem-se mantido óptima desde que foi reparada no mês passado. O sistema de antena automóvel funciona agora na perfeição, não havendo mais interferências de sinal com o fecho centralizado ou problemas de arranque. A oficina de reparação identificou como causa principal uma ligação de cabo danificada junto ao suporte da antena, tal como no seu caso. O custo total foi de 95 euros para substituir o conetor defeituoso e verificar todas as ligações eléctricas. Foi, de facto, menos dispendioso do que eu inicialmente receava. O sinal de rádio é agora muito nítido e o comando funciona perfeitamente a uma boa distância. O seu mecânico deve concentrar-se em testar minuciosamente as ligações da antena em vez de se limitar a trocar peças. Uma reparação adequada da cablagem da antena fm resolveu todos os problemas no meu caso, tanto os problemas de fecho centralizado como os de receção de rádio. Não há problemas recorrentes desde que a reparação foi efectuada. Certifique-se de que verificam o percurso completo do sinal entre a antena e a unidade de controlo. Fazer isto corretamente logo à primeira evita futuras dores de cabeça com o sistema de antena automóvel.

(Traduzido de Inglês)

gertpeters1 (Autor)

O meu Smart foi finalmente reparado ontem e gostaria de partilhar o resultado. A minha experiência de reparação da antena foi muito semelhante à sua. O mecânico encontrou corrosão na ligação do suporte da antena e alguns fios danificados junto ao painel da carroçaria. A reparação total foi de 120 euros, o que incluiu a substituição do conjunto da antena de rádio e a resolução dos problemas de interferência do sinal. Foi necessário retirar várias peças de acabamento para aceder corretamente à cablagem, mas o trabalho demorou apenas cerca de 2 horas. O fecho centralizado funciona agora na perfeição e o motor arranca de imediato com o comando da chave. Também não há mais problemas com o sinal de rádio. Ainda bem que perguntei aqui primeiro, pois ajudou-me a indicar ao mecânico a direção certa e a evitar a substituição desnecessária de peças. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas semelhantes, vale a pena verificar primeiro as ligações da antena. É muito mais barato do que substituir todo o sistema de fecho, como sugerem algumas lojas.

(Traduzido de Inglês)

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