friedrichloewe89
Falha do tensor da correia do Peugeot 3008
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Peugeot 3008 híbrido de 2014 está a ter problemas com um tensor de correia avariado, especificamente a notar que a entrega da correia não está a funcionar. A causa provável é identificada como um tensor/transmissor de correia defeituoso. Outro proprietário com uma experiência semelhante sugere verificar o desgaste da polia do tensor e recomenda reparação profissional, o que acaba por resolver o problema para o primeiro proprietário.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
friedrichloewe89 (community.author)
Obrigado por participar! Não notei nenhum ruído de rangido, tudo estava bem silencioso. Verifiquei a polia tensora e ela parece desgastada, sim. Como você acabou resolvendo seu problema?
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patrickkrause94
Sim, parece exatamente o que aconteceu com o meu. Tentei mexer nisso sozinho, mas honestamente, é um pouco complicado. Acabei levando a uma oficina. Eles confirmaram que era o tensor e substituíram toda a correia de transmissão. Poupe-se a dor de cabeça e apenas mande verificar. Custou-me cerca de 450€.
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friedrichloewe89 (community.author)
Agradeço a informação! Acabei de buscar o carro na oficina. Você disse - tensor da correia defeituoso. O custo do reparo foi de 455€, então praticamente o que você disse. Obrigado pelo aviso!
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3008
patrickkrause94
Uau, isso soa familiar. Eu tenho um 3008 e tive um problema semelhante há algum tempo. O tensor da correia estragou-se e causou todo tipo de problemas no desempenho do motor. Estava fazendo algum barulho de rangido antes de falhar completamente? Você verificou a polia do tensor quanto ao desgaste?
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