Falha do Ventilador do Crafter Elétrico Causando Superaquecimento Perigoso

Tive exatamente o mesmo problema de sobreaquecimento do veículo na minha e-Crafter de 2015. A ventoinha elétrica mal girando enquanto a temperatura aumenta está quase sempre relacionada ao motor da ventoinha ou às suas ligações. No meu caso, o conector da ventoinha principal de refrigeração tinha terminais corroídos, causando mau contato elétrico. Isso fez com que a ventoinha funcionasse em velocidade reduzida ou não funcionasse de todo. O sistema de refrigeração estava tecnicamente bom, mas sem o fluxo de ar adequado através do radiador, o veículo sobreaqueceu durante a condução a baixa velocidade, quando há menos movimento de ar natural. A solução exigiu a limpeza dos terminais do conector e a substituição dos pinos danificados. Embora não seja um reparo caro, deixá-lo sem solução pode levar a danos graves no motor devido ao sobreaquecimento constante. Vale a pena obter uma segunda opinião de uma oficina especializada em diagnósticos elétricos. Verifique se a sua ventoinha funciona a toda a velocidade quando ligada diretamente à bateria, isso ajuda a isolar se o problema está no próprio motor da ventoinha ou no circuito de controlo. É um problema comum que muitas vezes é mal diagnosticado como um radiador ou bomba de água defeituosa.

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Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive sintomas semelhantes com o meu Crafter no verão passado. A ventoinha do radiador avariou completamente durante o horário de ponta e o sobreaquecimento do veículo tornou-se muito grave. Após o diagnóstico, verificou-se que o motor da ventoinha precisava de ser substituído, juntamente com o chicote de fios devido a danos causados pelo calor. A reparação certamente me poupou problemas mais dispendiosos a longo prazo. Importaria partilhar quanto acabou por custar a reparação? Estou também curioso para saber se teve algum problema com o sistema de arrefecimento desde que resolveu esses conectores?

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Desde que consertei os terminais corroídos e substituí os pinos danificados no conector do ventilador elétrico, minha Crafter tem funcionado perfeitamente. O reparo foi surpreendentemente acessível a 95€, cobrindo principalmente os custos de mão de obra para limpar e reparar as conexões elétricas. O ventilador do radiador agora liga exatamente quando deve, e não tenho experimentado nenhum problema de superaquecimento do veículo nos últimos 8 meses. O diagnóstico original focado na embraiagem do ventilador e nos componentes do sistema de refrigeração teria custado significativamente mais, por isso obter uma segunda opinião realmente valeu a pena. Olhando para trás, o funcionamento intermitente do ventilador era um sinal claro de problemas elétricos em vez de problemas mecânicos. O sistema de refrigeração tem sido completamente confiável desde a reparação, definitivamente vale a pena resolver estes problemas do ventilador elétrico precocemente antes que causem danos mais extensos.

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Obrigado a todos que responderam. Só queria dar uma atualização sobre a minha situação de sobreaquecimento. Levei a Crafter a um mecânico diferente, especializado em sistemas elétricos. Eles encontraram vários problemas com a fiação do motor do ventilador e o módulo de controlo. A reparação envolveu a substituição do conjunto do motor do ventilador e a instalação de um novo chicote de fiação. O custo total foi de 420€, incluindo peças e mão de obra. Tenho conduzido durante cerca de 3 semanas e o sistema de arrefecimento funciona perfeitamente, sem mais sobreaquecimento mesmo em trânsito lento. O ventilador do radiador agora entra em funcionamento de forma fiável e a temperatura mantém-se firmemente na gama normal. Gostava de ter resolvido isto mais cedo, em vez de andar com problemas de sobreaquecimento do veículo. Definitivamente aprendi a minha lição sobre obter uma segunda opinião quando o primeiro diagnóstico não parece certo.

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