Falha do vidro elétrico da Classe G

Tive um problema semelhante com o meu antigo Volvo C70. Todas as janelas pararam repentinamente de responder. Descobriu-se que era um fio partido no painel da porta, onde os fios se dobram sempre que abre e fecha a porta. O mecanismo de elevação do vidro em si pode estar bom. O mecanismo de elevação do vidro é o mecanismo que realmente move o vidro para cima e para baixo, alimentado pelo motor do vidro. Verificou os fusíveis? O código de erro menciona especificamente o motor ou o mecanismo do vidro, ou aponta mais geralmente para o circuito do interruptor do vidro elétrico?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua contribuição! Ainda não verifiquei a fiação no painel da porta, com certeza farei isso. Os fusíveis estão bons. O código de erro é genérico, não especifica o motor do vidro nem nada específico, apenas "regulador de janela com defeito". Quão difícil é tirar o painel da porta para verificar a fiação?

(Traduzido de Inglês)

Remover o painel da porta pode ser complicado; alguns são presos com parafusos ocultos e clipes de plástico. Tenha cuidado para não quebrar nada. Procure online um vídeo específico para o seu G Klasse. Se o código de erro for genérico e os fusíveis estiverem bons, pode realmente ser o interruptor do vidro elétrico ou um problema de fiação. Dada a dor de cabeça, eu provavelmente o levaria a uma oficina com experiência em reparos automotivos. Diagnosticar problemas elétricos pode ser demorado e frustrante. É melhor pedir a um profissional para examinar o mecanismo da janela.

(Traduzido de Inglês)

Você estava certo. Decidi levá-lo a um mecânico. Acontece que era mesmo um interruptor de vidros elétricos defeituoso! Eles o substituíram e todas as janelas estão funcionando novamente. O custo total foi de 200€ Obrigado novamente pelo seu conselho!

(Traduzido de Inglês)