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samueleagle1

Falha na distribuição de ar do desembaciador Freemont

Estou com problemas com a palheta de distribuição de ar do desembaciador no meu Fiat Freemont a diesel de 2013. A memória de erros mostra uma falha e a saída de aquecimento é visivelmente reduzida. A quilometragem é de 92255 km. Estou pensando que pode ser um cabo ou uma conexão de plugue ruim para o motor da palheta. O que você acha?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O problema com a distribuição de ar do desembaçador do Fiat Freemont 2013 foi rastreado até uma falha no motor da aba de desembaçador, com redução da potência de aquecimento como sintoma. A causa suspeita era uma má ligação de cabo ou ficha ao motor da aba. Após investigação, foi confirmado que o problema era de facto uma ligação de cabo e ficha defeituosa, que foi reparada.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

manuelswift24

Você verificou a voltagem no conector do motor da aleta ao selecionar o desembaciamento? Um multímetro ajudaria a confirmar a entrega de energia. A aleta de recirculação está funcionando corretamente? Se estiver presa, isso pode afetar a circulação de ar e o aquecimento.

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samueleagle1 (community.author)

Ainda não testei a voltagem no conector, mas vou fazê-lo. Se a palheta de recirculação estivesse presa, isso não afetaria principalmente o volume total de ar, e não apenas o aquecimento do desembaciador?

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manuelswift24

Uma aleta de recirculação presa afetaria o volume geral, mas também pode criar desequilíbrios na direção do ar quente. Como o código de erro aponta para o motor da aleta de degelo e você está sentindo pouco calor, sugiro uma visita à oficina para um diagnóstico adequado, dada a complexidade do sistema de distribuição de ar.

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samueleagle1 (community.author)

Entendido. Obrigado pela informação. Era um cabo defeituoso e a conexão com o motor da aleta de desembaciamento. Custo da reparação 95€.

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