Falha na regeneração do DPF e possível tanque de Ad-Blue vazio no Citroën Jumper 2018

Ei, eu tive um problema parecido com meu Citroën Berlingo 2016. Acontece que eu também tive comunicação esporádica defeituosa entre as unidades de controle. Parece muito provável que este seja realmente um problema sério que requer diagnóstico profissional e possivelmente a substituição de algumas peças. No meu caso, eles tiveram que substituir a unidade de controle e alguns sensores. Foi realmente muito estressante até o problema ser resolvido. Então, vamos ao mecânico. Quanto antes, melhor! Boa sorte com isso!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta e experiência. É realmente irritante que coisas assim sempre aconteçam nos momentos mais inconvenientes, não é? Parece que você teve muito azar aí. Talvez você ainda se lembre do quanto tudo isso lhe custou? E depois disso aconteceu mais alguma coisa ou seu Berlingo está funcionando perfeitamente novamente? Obrigado e saudações!

(Traduzido de Alemão)

Ei, sim, você disse isso - essa coisa toda é realmente de arrepiar os cabelos. Os reparos me custaram a incrível quantia de 955€. Isso foi feito para corrigir esse problema esporádico de comunicação entre as unidades de controle. E desde então não tive maiores problemas. A propósito, você estava certo em seu pressentimento: o tanque de Ad-Blue estava realmente vazio, o mecânico consertou isso durante minha última visita. Então, espero que depois do reparo seu jumper esteja funcionando perfeitamente novamente! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelas informações detalhadas! Bem, isso parece uma verdadeira aventura... e definitivamente um reparo bem caro. Mas o importante é que seu Berlingo volte a funcionar perfeitamente. Isso me dá coragem! E obrigado pela dica sobre o tanque de AdBlue, com certeza vou mandar verificar. Desejo a você muitos mais quilômetros sem problemas! Até lá e obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)