Falha na suspensão a ar da BMW causando vários problemas no sistema

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e, na verdade, lidei com algo muito semelhante no meu BMW Série 3 diesel 2016 no ano passado. Antes de compartilhar mais detalhes, qual é o nível de acabamento do seu Série 2 e você notou algum ruído específico na suspensão? No meu caso, acabou sendo uma conexão solta no plugue do compressor de ar. A oficina descobriu bem rápido, aparentemente, a umidade havia entrado no conector e causado problemas de contato intermitente. Assim como o seu, meu carro estava estranho e dando todos os tipos de avisos. Consertei no meu mecânico regular, me custou 95 euros para o diagnóstico e limpeza/revedação da conexão. Meu X3-driving tinha sintomas quase idênticos e era o mesmo problema. Você verificou se há algum dano visível na fiação perto do compressor? Isso pode lhe dar uma pista se você estiver lidando com o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Realmente útil saber sobre esse problema de conector. Meu carro tem sido revisado regularmente (a última foi antes de atingir 19.645 km), mas eu não verifiquei a fiação sozinho. É o acabamento 220d Sport, a propósito. Nenhum ruído estranho da suspensão que eu tenha notado, ela simplesmente parou de funcionar de repente uma manhã. Definitivamente, pedirei ao meu mecânico para dar uma olhada nessas conexões antes de substituir qualquer peça cara. Dedos cruzados para que seja algo tão simples quanto o que você encontrou! Alguém mais teve experiências semelhantes com sua suspensão?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Ainda bem que a minha resposta anterior sobre o conetor foi útil. Sabe o que é engraçado, o meu 320d Sport tinha quase exatamente a mesma quilometragem (cerca de 20 000 km) quando isto aconteceu. Como referiu que o carro morreu subitamente numa manhã, parece exatamente a minha situação. No meu caso, também não ouvi quaisquer ruídos estranhos antes do acidente. Uma pergunta rápida: ultimamente tem estado muito húmido ou molhado? Porque foi isso que me fez pensar em verificar as ligações em primeiro lugar. O problema da humidade pode mesmo aparecer de repente, mesmo com uma manutenção regular. O meu mecânico mostrou-me que o vedante de borracha à volta do conetor tinha encolhido ligeiramente, o que deixava entrar alguma humidade. Enquanto espera pelo controlo, tente, se possível, não conduzir muito o carro. Cometi o erro de conduzir o meu durante alguns dias dessa forma, o que provocou um stress adicional noutros componentes da suspensão. Só estou a tentar evitar os meus erros! Diga-nos o que o seu mecânico encontrou, estou curioso para saber se é o mesmo problema. Estes BMW são excelentes carros, mas por vezes estes pequenos problemas eléctricos podem ser difíceis de detetar.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelas informações adicionais! Sim, agora que você mencionou, tivemos uma chuva bem forte ultimamente, definitivamente pode ser um problema de umidade. Estacionei por enquanto e marquei com meu mecânico para amanhã de manhã. Realmente não quero arriscar danificar outras peças como você fez. Na verdade, é bem reconfortante ouvir que você e você tiveram experiências semelhantes com um conserto tão simples. Eu estava preocupado em ter uma conta enorme de conserto! Definitivamente atualizarei todos assim que tiver o diagnóstico. Essas BMWs são incríveis quando estão funcionando bem, mas você está certo sobre aqueles gremlins elétricos, eles com certeza sabem como nos manter alerta! Obrigado novamente por todos os conselhos detalhados. Espero voltar com boas notícias sobre um conserto rápido e barato como o seu.

(Traduzido de Inglês)