Carly Community
timmayer1
Falha na suspensão a ar do BMW X7 causa altura de passeio irregular
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
timmayer1 (Autor)
Obrigado pela resposta detalhada! Acabei de fazer a manutenção do meu X7 no mês passado, com 187.622 km, e esses problemas começaram a aparecer há cerca de uma semana. O meu está funcionando com o motor a gasolina e sim, aconteceu bem de repente, acordei uma manhã e o carro estava estranho com todas aquelas luzes de advertência. Interessante sobre a barra de controle ser a culpada no seu caso. Houve algum ruído estranho antes do problema aparecer? Estou ouvindo um leve som de assobio quando o carro está tentando se nivelar, o que me faz pensar se pode ser um vazamento de suspensão a ar em vez de apenas um problema de sensor. Honestamente, estou ficando um pouco nervoso com os custos de reparo aqui, mas espero que seja algo simples como o que você experimentou. Me avise se você encontrou algum som de assobio com o seu, tentando reunir o máximo de informações possível antes de ir ao revendedor.
(Traduzido de Inglês)
johanneswolf1
Olá de novo! Sim, a sua menção ao som de assobio faz-me lembrar algo e, na verdade, é diferente daquilo com que lidei inicialmente. Quando os meus problemas de controlo de altura começaram, não tinha qualquer som de assobio, razão pela qual a substituição da barra de controlo funcionou para mim. Mas o que está a descrever parece-se mais com o que aconteceu ao meu X5 cerca de um ano depois do problema da barra de controlo. Esse ruído sibilante é normalmente um sinal de que existe uma fuga de ar no sistema de suspensão. No meu caso, verificou-se que era uma fuga de ar na mola de ar do lado do passageiro traseiro. A reparação foi mais cara do que a reparação da barra de controlo, cerca de 800 euros para a peça e mão de obra. Uma dica rápida: antes de se dirigir ao concessionário, tente ouvir atentamente para localizar de que canto do carro vem o assobio quando está a ajustar a altura. Isto ajudou o meu mecânico a identificar a localização exacta da fuga, poupando algum tempo de diagnóstico. Percebo perfeitamente que esteja nervoso com os custos de reparação. Estes sistemas de suspensão pneumática são fantásticos quando funcionam, mas a sua reparação pode ser bastante dispendiosa. Se isso o ajudar a ficar mais descansado, depois de ter substituído a mola pneumática, o carro tem estado sólido nos últimos 50000 km sem problemas. Se o problema for o mesmo que eu tive com a mola pneumática, diga-me o que descobriu no concessionário.
(Traduzido de Inglês)
timmayer1 (Autor)
Muito obrigado por compartilhar sua experiência! A dica sobre ouvir o local do chiado é super útil, na verdade eu acabei de sair para verificar e parece que está vindo do lado traseiro do motorista. Definitivamente parece semelhante à sua situação de mola de ar, o que pelo menos me dá uma ideia melhor do que posso estar olhando em termos de custo. Realmente aprecio você detalhar suas experiências de reparo. Embora o reparo da mola de ar não seja barato, é um tanto reconfortante saber que o seu aguentou bem por 50.000 km depois de consertá-lo. Vou levá-lo à concessionária esta semana e provavelmente farei com que eles se concentrem em verificar a mola de ar traseira primeiro. Obrigado novamente por todas as informações detalhadas, tem sido muito útil ter alguém que lidou com problemas semelhantes compartilhando sua experiência. Pelo menos agora não vou entrar completamente às cegas ao falar com o consultor de serviço!
(Traduzido de Inglês)
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johanneswolf1
Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e enfrentei um problema semelhante com meu BMW X5 2021. Sei a dor de cabeça que esses problemas de controle de altura podem causar. Tive exatamente os mesmos sintomas, luzes de advertência, faróis desalinhados e postura irregular. Levei-o para minha oficina de confiança e descobri que a haste de controle no sensor de nível estava com defeito. Troquei por cerca de 110 euros e tem funcionado perfeitamente desde então. Antes de compartilhar mais detalhes que podem ajudar, você poderia me dizer o tipo de motor que você tem e se há alguma outra mensagem de advertência aparecendo? Além disso, o problema começou de repente ou se desenvolveu gradualmente? A propósito, meu tem um X6 e esses sistemas são bem semelhantes nos modelos X. Sinta-se à vontade para compartilhar mais detalhes para que eu possa apontar a direção certa!
(Traduzido de Inglês)