Falha na suspensão do Audi Q5 provoca uma condução muito acidentada

Tive um problema de suspensão semelhante no meu Audi Q3 2014 que afectou o conforto da condução. Tendo alguma experiência com problemas de afinação da suspensão, posso partilhar o que funcionou no meu caso. Os sintomas correspondiam exatamente aos seus: condução dura, controlo de amortecimento deficiente e luzes de aviso. Após uma inspeção cuidadosa, a minha oficina descobriu que a ligação do cabo à unidade de controlo eletrónico do amortecimento estava danificada, o que fazia com que o sistema de suspensão do veículo fosse colocado na sua posição mais firme. A solução foi simples: substituíram a cablagem e o conetor defeituosos. O custo total foi de 95 euros para peças e mão de obra. A qualidade da condução voltou ao normal imediatamente após a reparação. Antes de sugerir que este é definitivamente o seu problema, pode partilhar a sua opinião: Já reparou se a suspensão está sempre firme ou se varia? Há algum som de estalidos ou pancadas ao passar por cima de solavancos? Ainda é possível ajustar as definições da suspensão através do sistema drive select? Procurou códigos de avaria específicos? Esta informação ajudaria a determinar se o seu Q5 tem o mesmo problema subjacente ou se há algo mais que possa estar a afetar o sistema de suspensão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Depois de efetuar outro exame de diagnóstico aos 122821 km, o meu problema parece ser mais grave do que um problema de cablagem. O comportamento do carro é consistentemente duro, independentemente da definição da seleção de condução. O aviso do sistema de suspensão persiste mesmo após a eliminação dos códigos. Ao bater em solavancos, nota-se uma batida metálica na zona da roda dianteira direita que não estava presente anteriormente. Pergunto-me se isto aponta mais para uma avaria do amortecedor do que apenas para uma falha eléctrica. Alguém tem experiência com os custos de substituição completa de amortecedores nestes sistemas de suspensão adaptativa?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores adicionais. Ao contrário do meu caso do Q3, em que a correção da cablagem resolveu tudo, esses sintomas, especialmente a batida metálica e a condução constantemente dura, sugerem fortemente uma unidade de amortecedores avariada. Os sistemas de suspensão adaptativa utilizam amortecedores complexos com controlo eletrónico de amortecimento integrado. Quando estes falham, é frequente que se coloque a máxima firmeza e possam produzir sons de batida exatamente como os que descreve. No meu caso, um ano após a reparação da cablagem, tive de substituir os dois amortecedores dianteiros devido a sintomas semelhantes. A substituição completa, incluindo peças e mão de obra, ficou em 980 euros para ambos os lados. É importante notar que estes amortecedores electrónicos custam significativamente mais do que os amortecedores normais devido aos seus sofisticados mecanismos de controlo de amortecimento. A minha oficina recomendou a sua substituição aos pares para um comportamento equilibrado do automóvel, apesar de apenas um estar avariado. A reparação restabeleceu o funcionamento correto do sistema de suspensão e eliminou todas as luzes de aviso. Com base na sua quilometragem e nos sintomas, eu prepararia a substituição dos amortecedores em vez de esperar uma reparação mais simples. Certifique-se de que a oficina utiliza peças de qualidade OEM ou equivalente para garantir uma integração adequada com o sistema de controlo eletrónico de amortecimento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos os comentários. Com base nos sintomas e nas vossas experiências, vou preparar-me para uma substituição completa dos amortecedores. Acabei de marcar uma reunião com uma oficina certificada especializada em sistemas de suspensão adaptativa. A aspereza consistente, o bater metálico e as definições de seleção de condução sem resposta alinham-se perfeitamente com um diagnóstico de falha do amortecedor e não apenas com um problema elétrico. A referência do custo de 980 euros ajuda a definir expectativas realistas para a reparação. Vou pedir que inspeccionem ambas as unidades dianteiras, uma vez que a falha da suspensão parece estar a afetar o conforto geral da condução. Faz sentido substituí-las como um par para manter o equilíbrio correto do amortecimento da suspensão. Assegurarão a utilização de peças compatíveis que funcionem com o sistema de controlo eletrónico. Farei uma atualização assim que a reparação estiver concluída, para o caso de outras pessoas terem problemas semelhantes com o sistema de suspensão dos seus Q5s no futuro.

(Traduzido de Inglês)