Falha na Suspensão Pneumática Cadillac Causa Afundamento Grave

Tendo lidado com um problema semelhante no meu VW Golf de 2007, posso partilhar alguma experiência relevante sobre problemas de suspensão pneumática. Notei sintomas idênticos, altura de condução irregular e faróis desalinhados. Após diagnóstico inicial, verificou-se que uma ligação solta no chicote de fios estava a causar o mau funcionamento do compressor. A oficina encontrou terminais corroídos onde o módulo de controlo se liga ao compressor. A reparação envolveu a limpeza das ligações, a substituição da secção de fiação danificada e os testes do sistema. O custo total foi de 95€ para peças e mão-de-obra. Não foi necessário substituir nenhum componente da suspensão pneumática no meu caso, embora tenham inspecionado as linhas de ar em busca de potenciais fugas de ar enquanto o sistema estava desmontado. Nota rápida, com alguma experiência básica em reparação automóvel, eu recomendaria que eles verificassem: Todas as ligações das linhas de ar quanto a fugas, Estado dos sensores de altura, Ligações eléctricas no compressor, Estado geral dos componentes da suspensão Para fornecer orientação mais específica: Que luzes de aviso está a ver no painel? Além disso, o problema desenvolveu-se gradualmente ou repentinamente? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com um problema eléctrico semelhante ou com reparações potencialmente mais extensas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas respostas detalhadas. Após a visita à oficina ontem a 149248 km, descobriram que o compressor de suspensão pneumática tinha falhado completamente. O sistema de nivelamento de carga mostra várias falhas. O mecânico testou a pressão do sistema e descobriu também fugas nas duas colunas de ar traseiras. O custo estimado é de cerca de 850 € para uma reparação completa, incluindo: Bomba de suspensão nova, Duas colunas de ar traseiras novas, Mão de obra para testes e substituição, Calibração do sistema. Vamos avançar com a reparação completa, uma vez que todos os componentes da suspensão são originais e estão a mostrar a sua idade. É melhor resolver tudo enquanto está desmontado, para não enfrentar mais problemas no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Fico contente que tenha recebido um diagnóstico adequado. Eu tive a sorte de o meu problema ser apenas elétrico, mas os amortecedores pneumáticos muitas vezes precisam de ser substituídos em quilometragens mais elevadas como a sua. O preço parece razoável para o trabalho necessário. Após a minha reparação elétrica inicial, acabei por substituir os dois amortecedores pneumáticos dianteiros cerca de 20 000 km depois, quando começaram a perder ar. A bomba de suspensão ainda funcionava bem, no entanto. O custo total foi então de cerca de 750 €. Uma dica da minha experiência: certifique-se de que verificam os amortecedores dianteiros cuidadosamente enquanto fazem os traseiros. Os vazamentos de ar podem ser difíceis de detetar e muitas vezes afetam vários componentes ao longo do tempo. Também vale a pena verificar se os sensores de altura de condução estão calibrados corretamente após a reparação para evitar que as luzes de aviso voltem a aparecer. A revisão completa do sistema deve dar-lhe muitos mais quilómetros sem problemas. Apenas esteja atento a ruídos incomuns do compressor no futuro, isso geralmente é o primeiro sinal de problemas na bomba de suspensão.

(Traduzido de Inglês)

Confirmado -: Obrigado por partilhar esses detalhes sobre os reparos nos seus amortecedores pneumáticos. O meu mecânico acabou de ligar com uma atualização, eles testaram a pressão dos amortecedores dianteiros como sugerido e de facto encontraram um pequeno vazamento a desenvolver-se no lado do passageiro. Adicionar isso à lista de reparos eleva o total para 1150€, mas concordo que vale a pena reparar tudo devidamente de uma só vez. Os problemas de altura de condução e nivelamento de carga estavam definitivamente a piorar nas últimas semanas. O compressor de suspensão estava a funcionar muito mais frequentemente do que o normal antes de falhar completamente. Pelo menos agora conheço os sinais de aviso a que devo estar atento no futuro. Agradeço muito a dica sobre estar atento a sons incomuns do compressor. O mecânico mencionou que farão uma calibração completa de todos os componentes da suspensão e sensores de altura depois de tudo instalado. Devo ter o carro de volta amanhã com a altura de condução correta restaurada e esses problemas de alinhamento dos faróis resolvidos.

(Traduzido de Inglês)