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berndflamme85
Falha na Suspensão Pneumática do VW Sharan Causando Desnível na Viagem
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
berndflamme85 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema de suspensão do Touareg. Recentemente, enfrentei problemas semelhantes com o meu Sharan, e a sua descrição ajudou-me a identificar o que estava errado. Uma pergunta rápida: lembra-se do custo total da reparação do sistema de suspensão pneumática? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde a reparação, ou notou outros problemas relacionados com a suspensão? O problema da altura de condução pode ser bastante preocupante, por isso seria útil saber se a reparação foi uma solução permanente ou se devo esperar que outros componentes necessitem de atenção em breve.
(Traduzido de Inglês)
emiliaknight1
Só queria atualizar, desde que reparei o meu Touareg, a suspensão pneumática tem funcionado impecavelmente. O custo total foi de 590€ pela substituição da válvula defeituosa do fole da suspensão pneumática e componentes associados. O mecânico confirmou que o diagnóstico correspondeu exatamente aos seus sintomas. O sistema de suspensão manteve a altura de condução perfeita desde a reparação, sem códigos de erro ou luzes de aviso. O amortecedor e os componentes da mola de ar estão todos a funcionar como previsto. Já passaram 18 meses sem quaisquer problemas, sugerindo que esta foi de facto a causa principal em vez de uma solução temporária. As verificações de manutenção regulares mostram que a suspensão pneumática está a manter a pressão corretamente, e a substituição da válvula do fole parece ter resolvido completamente o problema. Embora estes sistemas possam ser complexos, uma vez reparados corretamente tendem a ser bastante fiáveis. O custo da reparação valeu a pena para restaurar o funcionamento adequado e prevenir danos a outros componentes da suspensão. Com base na minha experiência, resolver o problema da válvula prontamente ajuda a evitar reparações mais extensas da suspensão mais tarde.
(Traduzido de Inglês)
berndflamme85 (Autor)
Obrigado a todos pelas respostas úteis. Depois de levar o meu Sharan à oficina de reparação, diagnosticaram uma válvula de fole defeituosa no sistema de suspensão, tal como sugerido. O total da reparação ficou em 650€, incluindo a substituição da válvula e a verificação de toda a configuração da suspensão pneumática. Reparar foi definitivamente a decisão certa. A altura de condução está agora perfeitamente equilibrada, e as luzes de aviso irritantes desapareceram. O mecânico mostrou-me a válvula velha que apresentava desgaste significativo, causando fugas de ar no sistema de suspensão. A reparação demorou cerca de 4 horas no total. Eles fizeram um teste de pressão total do sistema depois para garantir que tudo estava devidamente vedado. Já conduzo há uma semana e a suspensão está a funcionar muito bem, sem mais inclinações ou passeios acidentados. Para quem enfrenta problemas semelhantes, resolver problemas de suspensão precocemente ajuda realmente a prevenir dores de cabeça maiores mais tarde. O custo da reparação foi razoável, considerando a complexidade dos sistemas de suspensão a ar.
(Traduzido de Inglês)
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emiliaknight1
Tive o mesmo aviso de falha na suspensão no meu VW Touareg 2017 TDI. Os sintomas coincidiram exatamente: altura de condução irregular e o carro inclinado para o lado do passageiro. A válvula do fole estava a perder ar, causando um mau funcionamento do sistema de suspensão pneumática. A reparação envolveu a substituição da unidade da válvula e das linhas de ar associadas. O sistema de suspensão requer equipamento de diagnóstico adequado para identificar a localização exata das fugas de ar. No meu caso, o técnico descobriu que a válvula do fole estava deteriorada, permitindo a fuga de ar e impedindo a regulação adequada da pressão. Este é um problema grave que requer atenção imediata, pois a condução contínua pode danificar outros componentes da suspensão. Quando o amortecedor não consegue manter a altura de condução adequada, coloca tensão extra nas peças circundantes. A reparação completa restaurou a função normal da suspensão e eliminou as luzes de aviso. Vale a pena notar que a suspensão pneumática utiliza múltiplos sensores de pressão e válvulas que trabalham em conjunto. Quando um componente falha, todo o sistema fica comprometido. A inspeção regular das linhas de ar e dos foles pode ajudar a detetar estes problemas antes de ocorrer uma falha completa da suspensão.
(Traduzido de Inglês)