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ellahimmel1

Falha na transmissão automática C8

Tenho um Citroën C8 de 2005, motor a gasolina. A posição de estacionamento da transmissão automática parece defeituosa. O motor não arranca, a luz de verificação do motor está acesa e a caixa de velocidades patina. O erro também está armazenado na memória de erros. Poderá estar relacionado com a posição neutra?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Citroen C8 de 2005 com motor a gasolina está a apresentar problemas com a transmissão automática, especificamente na posição de estacionamento, levando a que o motor não ligue, a luz de aviso do motor esteja acesa e a caixa de velocidades patine. O problema pode estar relacionado com a posição neutra ou com um sensor de transmissão defeituoso, o que pode impedir o arranque do motor se não indicar corretamente que o carro está em "Park" ou neutro. Sugere-se inspecionar a ligação da caixa de velocidades e pedir a uma oficina que leia a memória de erros para confirmar a unidade de controlo defeituosa, que acabou por ser identificada como o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

leonie_fuchs1

Parece um problema de transmissão, de facto. Verificou a ligação das engrenagens quanto a quaisquer danos ou desconexões óbvias? Além disso, existe um sensor de transmissão que pode estar defeituoso?

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ellahimmel1 (community.author)

Vou inspecionar a ligação. Um sensor de transmissão defeituoso pode causar estes sintomas específicos, particularmente impedindo o arranque do motor?

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leonie_fuchs1

Sim, um sensor de transmissão defeituoso pode definitivamente causar esses sintomas. Especificamente, se não estiver indicando corretamente que o carro está em ponto morto ou em ponto morto, o motor não dará partida. A patinagem pode estar relacionada ou ser um problema separado, mas eu recomendaria que uma oficina lesse a memória de erros para confirmar a unidade de controle defeituosa e estimar o custo do reparo.

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ellahimmel1 (community.author)

Obrigado pela sua ajuda; era de facto a unidade de controlo, como suspeitava. O custo da reparação foi de cerca de 1000€.

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