Falha na transmissão automática do Viano

Soa familiar, mesmo que seja um carro diferente. Tive sintomas semelhantes no meu antigo Volvo XC70 – trepidação, patinagem e, eventualmente, uma perda completa de tração. A 'oscilação do motor' que você descreve é provavelmente o conversor de torque lutando para travar corretamente. Pense nisso como uma embreagem patinando em um carro manual, não está fazendo uma conexão sólida. O código de erro mencionou especificamente a embreagem de travamento do conversor de torque ou foi mais geral?

(Traduzido de Inglês)

O código de erro foi bastante específico, mencionando diretamente a embreagem de bloqueio do conversor de torque. Mas ainda estou tentando entender como tudo se conecta. O conversor de torque é realmente tão crítico para a operação de toda a transmissão automática? E se ele falhar, isso realmente poderia causar todos os sintomas que estou vendo, incluindo a oscilação do motor?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o conversor de torque é absolutamente crítico. É a ligação entre o motor e a transmissão, especialmente em velocidades mais baixas. Quando a embreagem de bloqueio falha, o motor e a transmissão não são diretamente acoplados. O 'aumento do motor' é a flutuação da velocidade do motor porque o conversor de torque não está fazendo seu trabalho. Neste ponto, uma reparação completa da transmissão ou a substituição do conversor é provavelmente a única solução confiável. Dados os sintomas e o código de erro, eu diria que o diagnóstico da oficina está provavelmente correto.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela informação. É útil obter confirmação de alguém que passou por uma provação semelhante. Vou prosseguir com o reparo da transmissão na oficina. Espero que isso resolva tudo. Agradeço a ajuda.

(Traduzido de Inglês)