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oskarshadow53

Falha na Unidade de Comando da Transmissão Fiat Fiorino

Estou com problemas na unidade de controle da transmissão do meu Fiat Fiorino a diesel de 2007 com 135478 quilômetros. As borboletas não mudam as marchas, há derrapagem e rangido durante as mudanças de marcha, as borboletas são lentas e a caixa de câmbio entra ocasionalmente em modo de emergência. A análise de diagnóstico revela um erro registrado na memória de erros, sugerindo fortemente um defeito na unidade de controle. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Fiat Fiorino de 2007 está a apresentar problemas com a unidade de controlo da transmissão, levando a problemas como a patinagem das mudanças, rangidos e ativação do modo de emergência. O código de erro P1729 indica uma falha no módulo de controlo da transmissão. As causas possíveis incluem problemas elétricos ou uma unidade de controlo defeituosa. A solução recomendada é fazer com que um técnico qualificado avalie o veículo para confirmar o diagnóstico e substituir a unidade de controlo da transmissão defeituosa, o que resolveu o problema neste caso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

thomasfox1

Pare difícil! Tive uma loucura semelhante com o meu antigo Saab 9-3 Aero – também com caixa automática. Reduzia as mudanças aleatoriamente na autoestrada, ou recusava-se a subir as mudanças. A 'memória de erros' está a apresentar um código específico, ou apenas um tipo genérico de 'falha na transmissão'? No meu caso, era definitivamente elétrico, a causar estragos na transmissão. Estou a pensar o mesmo para si: problemas na unidade de controlo.

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oskarshadow53 (community.author)

A mensagem de erro registada é P1729, indicando uma falha dentro do próprio módulo de controlo da transmissão. Dada a sua experiência com o Saab, poderia talvez elaborar sobre a natureza dos problemas elétricos que encontrou? Houve algum procedimento de diagnóstico específico ou observações que se revelaram particularmente perspicazes na identificação da causa raiz?

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thomasfox1

Certo, P1729 aponta diretamente para a TCU. Para o meu Saab, verificamos primeiro toda a fiação e as conexões - aparentemente, danos causados por roedores são comuns. Mas, eventualmente, descobriu-se que era a própria TCU. Depois disso, nada mais ajudou. Eu aconselho fortemente a levá-lo para ser verificado por uma oficina com as ferramentas de diagnóstico adequadas. Eles podem verificar os sinais que entram e saem da TCU e confirmar se ela está realmente danificada. Desculpe, mas é isso que eu faria.

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oskarshadow53 (community.author)

Agradeço a sua orientação perspicaz. Seguindo a sua recomendação, mandei avaliar o veículo por um técnico qualificado. O diagnóstico corroborou as suas suspeitas: a unidade de controlo da transmissão estava de facto defeituosa. A reparação, incluindo peças e mão de obra, ascendeu a aproximadamente 1000 € e resolveu o meu problema. Obrigado novamente pela sua inestimável ajuda.

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