ameliefrost1
Falha na unidade de controlo de incandescência Rifter
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot Rifter a diesel de 2019 apresentou problemas com a lâmpada de pré-aquecimento que não desligava, uma luz de aviso de motor persistente e fumo durante a aceleração. Um teste de diagnóstico indicou uma unidade de controlo de incandescência defeituosa. Apesar da verificação das velas de incandescência e da bateria, o problema persistiu, levando a suspeitas de um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Após inspeção adicional e avaliação profissional, o problema foi confirmado como sendo uma unidade de controlo de incandescência defeituosa e um conector corroído, que foram reparados, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
ameliefrost1 (community.author)
O diagnóstico não especificou uma vela de incandescência específica, apenas sinalizou a unidade de controle. Inspecionei visualmente a fiação e as velas – nada óbvio chamou a atenção, mas vou dar uma olhada mais de perto. Quanto à temperatura ambiente, tem estado em torno de 5-10°C ultimamente. A temperatura afeta a unidade de controle de incandescência?
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reinhardlehmann1
Dados os sintomas e o código de falha, e se você excluiu problemas óbvios de fiação, a própria unidade de controle é provavelmente o problema. Nessas condições e com essa quilometragem, apostaria que a unidade simplesmente passou do auge. Hora de ir para uma oficina.
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ameliefrost1 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina local. Eles confirmaram suas suspeitas - unidade de controle de incandescência defeituosa e um conector corroído. O custo total do reparo foi de 95€, incluindo peças e mão de obra. Problema resolvido!
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PEUGEOT
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RIFTER
reinhardlehmann1
As unidades de controle de incandescência defeituosas são comuns. O diagnóstico especificou qual vela de incandescência é a culpada? Antes de substituir a unidade, você verificou o chicote de fios e as conexões das velas de incandescência e da unidade de controle quanto à corrosão ou danos? Além disso, qual é a temperatura ambiente onde você está?
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