Falha no ABS do Corsa: o culpado é o fluido de transmissão ruim?

Tenho alguma experiência trabalhando em carros e tive um problema semelhante com meu Vauxhall Astra diesel 2010 no ano passado. As luzes de advertência do ABS/DSC acenderam do nada, e descobriu-se que o óleo da transmissão estava completamente gasto. Levei-o para minha oficina de confiança, e eles encontraram partículas de metal no fluido antigo. Eles fizeram uma lavagem completa do óleo da transmissão e a substituição, o que me custou cerca de 365€. Tudo tem funcionado perfeitamente desde então. Qual é sua quilometragem atual? Além disso, quando foi a última vez que você trocou o fluido da transmissão? Esses detalhes me ajudariam a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Minha quilometragem está atualmente em 66754 KM, e eu fiz minha última revisão há cerca de dois meses. Na verdade, sua situação parece bem parecida com a que estou vivenciando. Você notou algum ruído ou vibração incomum antes das luzes de advertência acenderem? Estou pensando se devo esperar custos de reparo semelhantes ou se os preços aumentaram desde o ano passado. Obrigado por quaisquer insights adicionais que você possa compartilhar!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelos detalhes. Então, em relação à sua pergunta sobre ruídos, sim, na verdade eu notei algumas vibrações sutis cerca de uma semana antes das luzes de advertência aparecerem no meu Astra. Foi como um leve tremor, especialmente ao trocar de marcha, mas eu ignorei inicialmente (grande erro!). Sobre os custos de reparo, eu diria que você provavelmente deve esperar pagar um pouco mais do que paguei no ano passado. Os preços aumentaram bastante recentemente, especialmente para peças. Eu estimaria que você esteja olhando para algo em torno de 400-425€ agora. Mas honestamente, vale cada centavo para consertá-lo corretamente. Quando consertei o meu, foi como dirigir um carro diferente, muito mais suave! Como seu carro tem menos quilometragem do que o meu quando tive o problema (o meu estava em cerca de 85.000 km), você pode estar percebendo antes, o que é bom. Uma coisa que aprendi com minha experiência, não espere muito tempo para verificar. As partículas de metal no fluido podem causar mais danos se não forem verificadas. A propósito, seu mecânico mencionou algo sobre a transmissão durante seu serviço há dois meses? Só estou curioso porque às vezes esses problemas começam a mostrar sinais sutis antes de se tornarem problemas óbvios.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Sim, agora que você mencionou, notei alguns pequenos tremores ao trocar de marcha, mas não pensei muito nisso na hora. Meu mecânico não mencionou nada específico sobre a transmissão durante meu último serviço, mas acho que deveria ter mencionado esses sinais sutis. Agradeço muito o aviso sobre os custos atuais, vou começar a reservar cerca de 425€ só para garantir. Você está certo sobre não esperar muito tempo; acho que vou agendar na próxima semana para evitar qualquer dano extra em potencial. É melhor descobrir logo do que esperar piorar! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, tem sido super útil!

(Traduzido de Inglês)