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RaphFoer

Falha no Ar Condicionado Traseiro Afeta os Controlos de Clima do Grand Voyager

Alguém mais teve problemas com as aletas do AC traseiro no seu Grand Voyager? O meu modelo Diesel de 2006 (28338 KM) deixou de arrefecer corretamente e o controlo automático do clima está a falhar. O diagnóstico do sistema mostra um código de erro. O ar condicionado parece estar completamente avariado para os passageiros traseiros. Estou a começar a preocupar-me com os custos de reparação após problemas anteriores com mecânicos. Alguém já resolveu problemas semelhantes e pode partilhar a sua experiência de reparação de HVAC?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

hannahbrown96

Tive o mesmo problema num Chrysler Town & Country Diesel de 2009. O sistema de distribuição de ar falhou devido a motores atuadores defeituosos que controlam as válvulas HVAC traseiras. O diagnóstico do sistema revelou múltiplos códigos de erro relacionados aos controlos de circulação de ar. A reparação envolveu o acesso à unidade HVAC traseira atrás dos painéis para verificar as ligações de cabos e componentes eletrónicos. O problema principal foi um chicote de fios danificado e ligações de fichas corroídas que afetavam os sinais de controlo automático do clima. Este foi um problema grave que exigiu a remoção completa dos painéis interiores para uma reparação adequada do HVAC. Os componentes defeituosos impediram a distribuição adequada de ar e fizeram com que todo o sistema de climatização traseiro deixasse de funcionar. Reparação necessária: Testar todos os motores atuadores, Substituir o chicote de fios danificado, Limpar as ligações de fichas corroídas, Recalibrar o sistema automático de controlo de clima, Diagnóstico completo do sistema após a reparação. Após a reparação das ligações e a substituição dos componentes danificados, o ar condicionado traseiro voltou a funcionar perfeitamente. Embora complexo, este é um problema conhecido que oficinas competentes conseguem resolver.

(Traduzido de Inglês)

RaphFoer (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive um problema semelhante com a minha Grand Voyager de 2006, onde o atuador da aba falhou completamente, deixando os passageiros traseiros sem qualquer controlo de climatização. O mecânico substituiu o módulo de distribuição de ar e refez algumas ligações. Consegue recordar aproximadamente quanto custou a reparação no seu caso? Também estou a pensar se teve outros problemas com o HVAC desde a reparação? O meu sistema de climatização automático tem funcionado bem durante 6 meses, mas gostaria de saber o que devo observar.

(Traduzido de Inglês)

hannahbrown96

Boas notícias para partilhar, depois de lidar com aqueles frustrantes problemas de ventilação traseira, a reparação foi realmente bastante simples e económica. O mecânico detetou uma ligação de cabo defeituosa que afetava o sistema de distribuição de ar. A reparação custou apenas 95€, o que foi um alívio comparado com o que inicialmente temia. Desde a reparação, o controlo automático do clima tem funcionado impecavelmente. Os diagnósticos do sistema não mostram mais códigos de erro, e o desempenho do HVAC traseiro voltou ao normal. O ar condicionado do carro funciona perfeitamente em toda a sua extensão, com uma distribuição de ar adequada a todas as áreas. Olhando para trás, o problema foi menos grave do que o esperado, apenas uma ligação danificada em vez de uma falha completa do atuador. Se a sua reparação se mantiver sem problemas durante 6 meses, isso é um bom sinal. Estes sistemas de controlo de clima são geralmente fiáveis uma vez devidamente reparados. Apenas esteja atento a quaisquer sons invulgares provenientes do sistema de distribuição de ar ou a um arrefecimento inconsistente, pois estes podem ser sinais de alerta precoce. Mas com a manutenção adequada, o sistema HVAC deverá continuar a funcionar de forma fiável.

(Traduzido de Inglês)

RaphFoer (Autor)

Obrigado pelo feedback. Finalmente consegui reparar o meu sistema de AC traseiro na semana passada. O mecânico descobriu que o motor do atuador estava completamente emperrado, causando problemas na distribuição de ar. A fatura total ficou em 380€, incluindo peças e mão de obra. O processo de reparação demorou cerca de 4 horas, pois eles tiveram de remover várias painéis interiores para aceder aos componentes de controlo do clima. Eles também descobriram e repararam alguns fios corroídos enquanto estavam lá, o que explicou porque é que as definições automáticas estavam a funcionar mal. O ar condicionado está a funcionar perfeitamente agora, os passageiros traseiros estão finalmente a receber o arrefecimento adequado novamente. O controlo automático do clima responde corretamente e os diagnósticos do sistema não mostram mais códigos de erro. Vou definitivamente continuar a monitorizar quaisquer problemas de circulação de ar, mas o mecânico garantiu-me que estas reparações normalmente duram anos quando feitas corretamente. Estou contente por ter isto resolvido antes do verão chegar.

(Traduzido de Inglês)

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