Falha no bloqueio da transmissão do VW Touran causando problemas na partida

Como proprietário de um VW Golf (2014, gasolina), encontrei problemas de transmissão quase idênticos. Os sintomas correspondem ao que se revelou ser uma unidade de controlo da transmissão avariada, causando mudanças de velocidade erráticas e problemas de arranque. A reparação da transmissão exigiu a substituição tanto da unidade de controlo como do conjunto do solenóide de mudança. O sensor de posição neutra também estava avariado, levando a leituras irregulares e avisos de falha na transmissão. Estes componentes trabalham em conjunto, e quando um falha, muitas vezes aciona múltiplos códigos de erro. A reparação foi significativa, exigindo equipamento de diagnóstico especializado e ferramentas específicas para transmissões. A oficina teve de reprogramar a nova unidade de controlo para comunicar correctamente com outros sistemas do veículo. Após a substituição, realizaram um procedimento completo de adaptação da transmissão. Esta reparação resolveu: Comportamento de mudança errático, Problemas com a luz de aviso do motor, Problemas de arranque, Mau funcionamento da trava de mudança, Erros do sensor da transmissão. A transmissão automática precisou de vários dias na oficina, e foi de facto uma reparação séria que exigiu atenção especializada. Após a reparação, todos os problemas de transmissão foram resolvidos, e o carro funcionou como novo. Dados os seus sintomas, recomendo vivamente que faça testar a unidade de controlo da transmissão por um especialista certificado em transmissões.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esta experiência. Os sintomas e o caminho da reparação parecem muito semelhantes ao que estou a lidar. Os problemas com o sensor de transmissão e com a alavanca de mudanças correspondem exatamente ao que estou a experimentar. Antes de agendar uma reparação, poderia partilhar aproximadamente quanto pagou pela reparação completa? Também estou curioso para saber se teve algum problema recorrente de transmissão desde que a reparação foi feita? É bom saber que a substituição da unidade de controlo e do solenóide ajudou a resolver completamente estas falhas de transmissão.

(Traduzido de Inglês)

Relativamente às suas questões, posso confirmar que a reparação da transmissão automática resolveu completamente todos os problemas. Desde a substituição da unidade de controlo há mais de 8 meses, a alavanca de velocidades funciona perfeitamente e a posição de estacionamento funciona normalmente. Não houve quaisquer problemas recorrentes na transmissão. O custo total da reparação ascendeu a 1000€ pela substituição da unidade de controlo afetada, incluindo o trabalho de diagnóstico e a reprogramação. Isto pode parecer significativo, mas considerando a complexidade dos sistemas de transmissão modernos, valeu cada cêntimo para evitar uma avaria posterior da transmissão. A oficina concluiu o trabalho em 2 dias, e a transmissão tem estado a mudar suavemente desde então. A luz de aviso do motor nunca mais acendeu, e o sistema de travão de estacionamento funciona impecavelmente. Se os seus sintomas corresponderem aos que experimentei, investir numa reparação adequada agora poderia prevenir problemas de transmissão mais dispendiosos no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente consegui arranjar o meu carro depois de lidar com aqueles frustrantes problemas de transmissão. Levei-o a um especialista certificado em transmissões que diagnosticou exatamente os problemas mencionados. A reparação da transmissão automática acabou por custar 1200€, um pouco mais do que o esperado, mas fizeram um trabalho completo. O técnico descobriu que tanto o sensor de transmissão como o módulo de controlo precisavam de ser substituídos. Eles tinham as peças em stock e completaram tudo em cerca de 3 dias. O trabalho incluiu: Instalação de um novo módulo de controlo, Substituição do sensor de transmissão, Reprogramação completa do sistema, Adaptação completa da transmissão. Desde a reparação, a alavanca de velocidades funciona perfeitamente, já não há luzes de aviso do motor e o travão de estacionamento engata suavemente. A transmissão muda de velocidade como nova. Embora o custo tenha sido significativo, a tranquilidade de saber que está devidamente reparado valeu a pena. Já não há problemas de transmissão ou mudanças de velocidade bruscas, tudo funciona exatamente como deveria. Irei certamente recomendar este especialista em transmissões a outros que enfrentem problemas semelhantes. Por vezes, pagar mais por um trabalho de reparação qualificado poupa dinheiro a longo prazo, prevenindo futuras avarias na transmissão.

(Traduzido de Inglês)