Falha no comando da chave do Audi SQ8 frustra os proprietários

Como alguém com experiência moderada a trabalhar em automóveis, tive um problema semelhante com o meu Audi SQ7 2017 no ano passado. Os sintomas correspondiam exatamente ao que está a descrever, entrada sem chave inconsistente e mensagens de erro invulgares do sistema de chaves. O problema acabou por ser uma bateria descarregada na chave do carro. Estas baterias de chave duram normalmente 2-3 anos antes de precisarem de ser substituídas. Quando começam a falhar, o primeiro sinal é normalmente a falta de fiabilidade do funcionamento sem chave, uma vez que esta função requer mais energia do que as funções básicas de trancar/desbloquear. Levei-o a uma oficina onde foi diagnosticada e substituída a bateria da chave automática em cerca de 15 minutos. O custo total foi de 37 euros, incluindo a bateria nova e a mão de obra. A reparação resolveu completamente todos os problemas do sistema de chaves. Para ajudar a fornecer orientações mais específicas: Qual é a versão do comando da chave que possui (existem diferentes tipos)? Consegue pôr o carro a trabalhar normalmente? O problema ocorre com ambas as chaves, caso tenha uma sobresselente? Quando é que estes sintomas apareceram pela primeira vez? Normalmente, esta é uma solução simples, mas saber estes pormenores ajudaria a confirmar se a sua situação corresponde à que eu vivi.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi efectuada aos 122365 km. Depois de ter tido problemas de baixa tensão com o meu comando, troquei uma bateria nova numa loja local por 35 euros. Resolveu o problema de imediato. Desde a substituição da bateria, não houve mais problemas com o acesso sem chave ou mensagens de erro. O carro agora funciona na perfeição.

(Traduzido de Inglês)

É ótimo saber que conseguiu resolver o problema com uma simples substituição da bateria! Isso corresponde exatamente à minha experiência, quando o meu SQ7 apresentava sintomas semelhantes de baixa tensão, a substituição da bateria do comando resolveu tudo. O custo de 35 euros também é bastante normal, eu paguei apenas um pouco mais, 37 euros. Estas substituições da bateria da chave são, de facto, uma solução comum para os problemas de acesso sem chave. Quando a tensão começa a baixar, a primeira coisa a falhar é normalmente a função de entrada sem chave, uma vez que necessita de mais energia do que as operações básicas. É bom ter em conta que a maioria dos porta-chaves para automóveis precisa de uma bateria nova de poucos em poucos anos. Pode valer a pena anotar a data da substituição da bateria para antecipar quando será necessária a próxima.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por confirmar que uma nova bateria para a chave resolveu tudo. Os 35 euros que gastei na loja local valeram definitivamente a pena para resolver os problemas irritantes da entrada sem chave. Estava preocupado que pudesse ser algo mais grave com o sistema da chave do carro, mas a bateria fraca era o único problema. Desde a substituição da bateria do comando, todas as mensagens de erro desapareceram e o acesso sem chave voltou a funcionar na perfeição. É bom saber, para referência futura, que quando estes sintomas começarem a aparecer, a verificação da bateria da chave deve ser o primeiro passo para a resolução de problemas. Estou a planear marcar o meu calendário para daqui a 2-3 anos, altura em que esta substituição poderá ter de ser feita novamente.

(Traduzido de Inglês)