Falha no compressor de CA SQ5, conselho de reparo necessário

Tive a mesma situação de reparação do AC no meu Audi S4 3.0 TFSI de 2015. Os sintomas de falha do compressor de ar condicionado coincidiam exatamente, sem arrefecimento, luzes de aviso e os problemas da unidade de ar condicionado impediam a ativação do sistema. A causa principal foi uma falha da embraiagem electromagnética no conjunto do compressor de ar condicionado. Quando diagnosticado, os níveis de refrigerante do automóvel também estavam criticamente baixos devido a uma fuga lenta no vedante do veio do compressor. Foi necessário substituir todo o compressor, uma vez que os componentes individuais não podem ser reparados. Esta é considerada uma reparação HVAC de veículo importante, uma vez que requer: Evacuação completa do sistema, substituição do compressor, instalação de um novo acumulador/secador, nova carga de refrigerante, teste de fugas do sistema Trabalho intensivo que demora 4-6 horas, uma vez que os componentes da parte dianteira têm de ser removidos para aceder ao compressor. Não é uma reparação a tentar sem equipamento de diagnóstico adequado e certificação de serviço de AC. A elevada quilometragem contribuiu provavelmente para a falha. Recomendaria que todo o sistema de ar condicionado fosse inspeccionado durante a manutenção para evitar problemas futuros com outros componentes.

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Obrigado pela explicação pormenorizada da reparação do compressor de ar condicionado. A situação do seu S4 parece idêntica aos meus problemas de arrefecimento automóvel. Ter uma visão completa do processo de reparação é muito útil. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente quanto pagou por todo o trabalho? Também tenho curiosidade em saber se teve outros problemas com a unidade de ar condicionado desde que a reparação foi efectuada. Estou a tentar fazer um orçamento para isto e quero ter a certeza de que trato de tudo enquanto os sistemas estão abertos.

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Depois de ser reparado na oficina, a falha do compressor de ar condicionado ficou completamente resolvida. O sistema de ar condicionado do automóvel está a funcionar sem falhas há mais de um ano, sem qualquer problema com o sistema de arrefecimento. O custo total da reparação do ar condicionado foi de 980 euros, que incluiu a substituição da unidade de controlo defeituosa. Embora parecesse um valor elevado no início, a reparação completa valeu cada cêntimo, tendo em conta a natureza complexa dos sistemas AVAC modernos. O sistema de refrigeração do automóvel foi cuidadosamente verificado durante a reparação e não foram encontrados problemas adicionais. O meu conselho é que os técnicos inspeccionem todos os componentes do AC enquanto têm o sistema aberto, pois é mais rentável resolver quaisquer problemas potenciais durante uma única sessão de reparação do que ter de voltar mais tarde. Certifique-se de que efectuam um teste de pressão completo do sistema após a reparação. Isto confirma que não existem fugas e assegura um desempenho de refrigeração ótimo.

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Obrigado pela informação. Levei o meu SQ5 a uma oficina certificada na semana passada e o diagnóstico correspondeu exatamente ao que foi discutido aqui. O sistema de arrefecimento do automóvel precisava de uma revisão completa. A reparação demorou cerca de 5 horas e custou 1150 euros. Substituíram o compressor de ar condicionado, repararam uma pequena fuga de refrigerante e instalaram um novo acumulador. O mecânico foi transparente sobre todo o processo e mostrou-me os componentes desgastados. A reparação do ar condicionado resolveu todos os problemas, o arrefecimento está agora a funcionar perfeitamente e não há mais luzes de aviso. A oficina também efectuou um teste de pressão completo do sistema para garantir que tudo estava devidamente vedado. É um alívio ter novamente um arrefecimento adequado. O carro parece novo e estou contente por ter resolvido o problema antes do verão. Definitivamente, recomendo que estes problemas da unidade de AC sejam resolvidos de imediato, em vez de se esperar por uma falha total do sistema.

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