Falha no controle de cruzeiro do BMW i3: mensagens de erro e soluções

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW i8 Hybrid de 2018 no ano passado. Tenho alguma experiência a trabalhar em carros, mas nada de muito avançado. Quando o meu controlo de velocidade de cruzeiro deixou de funcionar, entrei em pânico a pensar que se tratava de algo grave. Levei-o à minha oficina habitual e, afinal, era apenas um cabo de ligação defeituoso ao módulo do controlo de velocidade de cruzeiro. O mecânico encontrou também alguns códigos de erro relacionados com o sistema. Arranjou-o por 95 euros, principalmente custos de mão de obra para diagnosticar e arranjar a ligação. Pode partilhar os códigos de erro específicos que está a receber? Além disso, notou outros problemas eléctricos ou luzes de aviso? Isso ajudaria a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu tive. Estes híbridos da BMW podem, por vezes, ser complicados com a sua eletrónica. O meu mecânico disse-me que é bastante comum nos i3s e i8s.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu problema parece-me bastante semelhante. Acabei de fazer a revisão aos 125045 KM e estava tudo bem até à semana passada. Estou a receber o código de erro P0575, juntamente com alguns outros que tenho de verificar novamente. Até agora não houve outros problemas eléctricos, apenas o controlo da velocidade de cruzeiro que não responde. É bom saber que pode ser apenas uma ligação de cabo, definitivamente menos assustador do que aquilo que eu estava a imaginar! O seu mecânico mencionou algum ponto de ligação específico que eu deva pedir para verificar? Prefiro ir com algum conhecimento antes de começarem a investigar.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, na verdade, depois de o meu mecânico ter reparado o meu i8, ele mostrou-me exatamente o que estava a causar o problema. O código P0575, era exatamente o que eu tinha também! Uma coincidência muito interessante. No meu caso, o problema principal estava na zona da coluna de direção, onde há uma série de cabos que se ligam ao módulo de controlo da velocidade de cruzeiro. O meu mecânico mostrou-me que havia uma ligeira corrosão num dos conectores, o que estava a causar problemas de ligação intermitentes. Há também um ponto de ligação por baixo do tablier que tiveram de verificar. Uma vez que está a receber o mesmo código de erro, sugiro que peça primeiro que verifiquem essas áreas específicas. Uma coisa que aprendi com a minha experiência é que também devem verificar todas as ligações à terra. O meu mecânico disse que, por vezes, estes problemas podem ser causados por um mau fio de terra, mesmo que pareça não estar relacionado. A propósito, depois de o terem reparado, o meu está a funcionar perfeitamente há mais de um ano. Não demore a verificá-lo. Conduzir sem o controlo da velocidade de cruzeiro é uma chatice, especialmente se fizer viagens mais longas, como eu faço. Depois de o arranjar, diga-me como correu!

(Traduzido de Inglês)

Continuarei como (o autor original): Muito obrigado pela explicação pormenorizada! É muito útil, especialmente no que diz respeito à cablagem da coluna de direção e às ligações à terra. Marquei uma reunião com o meu carro para amanhã de manhã e vou certamente mencionar estas áreas específicas ao mecânico. É muito reconfortante saber que o seu está a funcionar perfeitamente desde a reparação. Tem toda a razão quando diz que conduzir sem o controlo da velocidade de cruzeiro é uma chatice. Faço muitas viagens longas para trabalhar e notei muito a sua ausência na última semana. Espero que seja uma solução simples e semelhante à sua. Actualizarei o tópico assim que tiver resolvido o problema. Mais uma vez, obrigado por partilhares a tua experiência, fez-me sentir muito melhor em relação a toda esta situação!

(Traduzido de Inglês)