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josephice27

Falha no controle de cruzeiro do BMW X4: causas comuns e soluções

Preciso de ajuda: mau funcionamento do controle de cruzeiro do BMW X4 2023 Meu X4 começou a dar problemas recentemente. O velocímetro mostra uma mensagem de erro e o controle de cruzeiro não está funcionando. Fiz uma varredura e definitivamente há um erro armazenado no sistema. Alguém já lidou com um problema semelhante de controle de cruzeiro em seu X4? Realmente apreciaria se você pudesse compartilhar qual era o problema e como seu mecânico o resolveu. Qualquer dica me ajudaria a restringir a causa antes de levá-lo à oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

tim_star1

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs e, na verdade, tive um problema semelhante com o meu BMW X3 2021 no ano passado. É um pouco frustrante quando estas funcionalidades electrónicas começam a funcionar mal! No meu caso, acabou por ser uma ligação eléctrica defeituosa ao módulo de controlo da velocidade de cruzeiro. O meu mecânico de confiança descobriu que uma das fichas estava ligeiramente corroída, causando problemas de ligação intermitentes. A reparação não foi muito complicada: limparam e voltaram a colocar as ligações e substituíram um cabo danificado. A fatura total foi de cerca de 95 euros e, desde então, tem funcionado perfeitamente. Mas antes de tirar conclusões precipitadas, pode dizer-nos se está a receber algum código de erro específico? Além disso, isto começou a acontecer de repente ou foi gradual? O seu X4 apresenta outros problemas eléctricos? Estou familiarizado com o X3 e o X4, mas cada caso pode ser diferente, pelo que estes pormenores podem ajudar-me a dar conselhos mais específicos.

(Traduzido de Inglês)

josephice27 (Autor)

Obrigado pela resposta pormenorizada. Estou a ter exatamente o mesmo problema com o meu X4 2023 (35.850 KM, última revisão há um mês). O meu também começou a apresentar mensagens de erro subitamente enquanto conduzia na autoestrada. O código de erro que estou a receber é E-4587 e, sim, não há outros problemas eléctricos. Tudo o resto funciona na perfeição. Verifiquei as fichas que mencionou, mas parecem estar limpas e corretamente ligadas. É bastante frustrante, uma vez que o carro ainda é praticamente novo. Mas é bom saber da sua experiência, pelo menos a reparação não foi demasiado cara! O seu mecânico mencionou alguma outra causa potencial que eu deva analisar antes de o levar à oficina?

(Traduzido de Inglês)

tim_star1

Olá de novo! Obrigado pelas informações adicionais sobre seu X4. Depois que você mencionou o código E-4587 e que suas conexões parecem limpas, estou pensando que seu problema pode ser diferente do que eu experimentei com o meu. Agora que penso nisso, quando meu X3 teve problemas, ele também apresentou um código de erro diferente (E-4532). Embora meu problema fosse a fiação corroída, meu mecânico realmente mencionou que esses sintomas também podem ser causados ​​por um interruptor de luz de freio com defeito, é um problema comum em BMWs mais novos. O sistema de controle de cruzeiro precisa da entrada das luzes de freio para funcionar corretamente. Como você já verificou as conexões e elas estão limpas (que era meu problema), sugiro que você verifique seu interruptor de luz de freio. Meu mecânico me mostrou que esses interruptores podem falhar internamente, mesmo quando parecem perfeitamente bem por fora. E como seu carro foi revisado recentemente, talvez algo tenha se soltado durante a manutenção? Definitivamente nos atualize quando descobrir. Estou realmente curioso para saber se é o interruptor de freio ou algo totalmente diferente. Às vezes, pode ser difícil rastrear esses gremlins eletrônicos!

(Traduzido de Inglês)

josephice27 (Autor)

Obrigado pelo acompanhamento! Isso é muito interessante em relação ao interrutor da luz de travão, nem sequer tinha pensado que poderia ser o culpado. Acabei de sair e testei todas as minhas luzes de travão e, estranhamente, reparei que a terceira luz de travão pisca ligeiramente quando pressionada com força. Isso não acontecia antes, por isso, pode ser que tenha alguma coisa a ver com isso! Marquei uma reunião com o meu centro de assistência BMW para a próxima semana. Vou pedir-lhes que verifiquem primeiro o interrutor da luz de travão antes de se debruçarem sobre algo mais complicado. Na verdade, é um alívio saber que pode ser algo relativamente simples, pois receava que fosse uma falha grave do sistema eletrónico. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência e conhecimentos. Vou publicar uma atualização assim que tiver tudo resolvido. Estes carros modernos são fantásticos quando tudo funciona, mas encontrar problemas electrónicos pode ser uma grande chatice!

(Traduzido de Inglês)

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