Falha no controle de cruzeiro e problema com a luz de advertência do BMW Série 1

Olá! Tive exatamente o mesmo problema com o meu BMW Série 3 a diesel de 2008 no verão passado. Inicialmente pensei que fosse grave, uma vez que a luz de aviso continuava a aparecer, mas acabou por ser apenas uma má ligação na cablagem do volante que vai para o módulo de controlo da velocidade de cruzeiro. Levei-o à oficina no mês passado e descobriram que o conetor do cabo atrás do volante estava solto e tinha alguma corrosão. O mecânico limpou os contactos, fixou corretamente a ligação e reiniciou os códigos de erro. Depois disso, todo o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro começou a funcionar perfeitamente. Não é um problema grave, apenas parece mais assustador do que realmente é devido à luz de aviso. Se tiver jeito, pode verificar as ligações por si próprio, mas como há códigos de erro armazenados, talvez valha a pena deixar um especialista da BMW tratar do assunto para se certificar de que não se passa mais nada. Espero que isto ajude.

(Traduzido de Inglês)

Isso é muito útil! Meu coração afundou quando vi aquela luz de advertência pela primeira vez, então é bom ouvir que pode ser algo relativamente simples. Você se lembra mais ou menos de quanto a oficina cobrou pelo conserto? Além disso, tudo tem corrido bem desde então, ou você notou algum outro problema elétrico aparecendo? Tenho estado um pouco paranoico com problemas elétricos desde meus últimos problemas com o carro!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em poder ajudar a tranquilizá-lo! Só quero atualizá-lo, meu controle de cruzeiro está funcionando perfeitamente desde que o consertaram. Nenhum problema ou luz de advertência desde então, o que é uma ótima notícia. A conta total chegou a 95 € na minha garagem, principalmente custos de mão de obra para diagnosticar e consertar aquele problema de conexão do cabo. Bastante razoável, considerando o quão preocupado eu estava no começo! Na verdade, consertá-lo adequadamente por um mecânico competente valeu totalmente a pena. Nenhum outro problema elétrico apareceu. Meu Série 3 está funcionando perfeitamente desde então. Eu sei exatamente o que você quer dizer sobre ser paranóico depois de problemas anteriores com o carro, eu era do mesmo jeito! Mas, honestamente, depois que eles resolveram aquele problema de conexão, tudo ficou perfeito. Acredite em alguém que já passou por isso, não se estresse muito com isso. Esses BMWs são bem sólidos depois que você resolve os pequenos problemas.

(Traduzido de Inglês)

Só queria fazer uma atualização da situação do meu BMW. Segui o seu conselho e encontrei uma oficina especializada para o analisar. O senhor estava certo, era exatamente o que descreveu! O mecânico mostrou-me a ligação corroída atrás do volante. Custou-me 120 euros no total, um pouco mais do que o seu, mas ainda assim muito melhor do que aquilo que eu receava. Resolvi o problema na semana passada e o controlo da velocidade de cruzeiro está a funcionar perfeitamente. Que alívio não ter sido nada de grave! O mecânico também foi muito bom, mostrou-me exatamente o que estava a fazer e explicou tudo. A experiência foi muito melhor do que a minha última visita a uma oficina. Agradeço imenso a vossa ajuda neste caso. Poupou-me muitas preocupações e provavelmente algum dinheiro também! O carro está a funcionar muito bem e a irritante luz de aviso desapareceu finalmente. Mais uma vez, obrigado.

(Traduzido de Inglês)