Falha no controlo da climatização do Audi S7, a culpa é dos sensores

Tendo lidado com problemas semelhantes no sensor de temperatura do meu Audi S6 de 2018, posso partilhar a minha experiência. Com uma experiência moderada a trabalhar em automóveis, este problema pareceu-me muito familiar. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que encontrei, mau funcionamento do controlo da climatização e problemas com o ar condicionado. Após o diagnóstico inicial do sensor, verificou-se que se tratava de uma ligação defeituosa do cabo ao sensor de temperatura, e não do sensor em si. Os códigos de erro indicavam problemas no sensor, mas a causa principal era a cablagem. A reparação envolveu o acesso ao ponto de ligação e a substituição da secção danificada da cablagem. O custo total foi de 95 euros para peças e mão de obra. Desde então, o sistema de controlo da climatização tem funcionado sem falhas. No entanto, antes de tirar conclusões precipitadas, poderia partilhar: O código de erro específico armazenado, Se a leitura da temperatura mostra algum valor, Se o problema começou de repente ou se desenvolveu gradualmente, Quilometragem atual do seu S7 Esta informação ajudaria a confirmar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei, uma vez que os problemas do sensor de temperatura podem ter várias causas. Considere a possibilidade de recorrer a um profissional para efetuar um diagnóstico detalhado do sensor, uma vez que as tentativas de reparação "faça você mesmo" em sistemas modernos de controlo da climatização podem conduzir a complicações adicionais.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi efectuada aos 183000 KM em dezembro. Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação. O código de erro apresentado é P0073. A leitura da temperatura está completamente vazia no ecrã. Isto aconteceu de repente, numa manhã em que a regulação da temperatura deixou de funcionar completamente. Com base no que descreveu sobre o problema da cablagem, verifiquei a cablagem visível, mas tudo parece intacto. É bom saber que ainda pode ser um problema de ligação e não uma substituição completa do sensor. Vou mandar fazer um diagnóstico profissional do sensor para identificar a causa exacta. Teve outras luzes de aviso ou alertas do sistema quando isto aconteceu ao seu automóvel? E quanto tempo demorou a reparação completa?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses pormenores adicionais. Depois de ter reparado a cablagem do S6, posso partilhar algumas informações relevantes. A minha leitura da temperatura também estava completamente em branco, tal como a vossa. No entanto, não recebi quaisquer luzes de aviso adicionais com o código P0073. O sistema de sensores HVAC parece falhar independentemente de outros componentes electrónicos. A reparação completa, incluindo o diagnóstico dos sensores, demorou cerca de 2 horas. A parte mais complicada foi aceder à cablagem por trás dos painéis do painel de instrumentos. Embora a cablagem visível pareça estar bem, o problema está frequentemente nos pontos de ligação ocultos. É interessante que o seu problema também tenha ocorrido subitamente. Normalmente, as falhas do sensor de temperatura começam por apresentar sintomas graduais, o que me deixa mais convencido de que o problema pode estar relacionado com a ligação e não com a falha do sensor. Quando repararam a minha cablagem, encontraram corrosão nos pinos do conetor, apesar de não haver danos externos visíveis. A quilometragem do seu S7 é bastante semelhante à do meu problema. O sistema de regulação da climatização destes modelos parece ser particularmente sensível a problemas de cablagem por volta desta quilometragem. Uma verificação de diagnóstico profissional centrada nas ligações eléctricas seria o próximo passo mais seguro. Só a substituição do sensor custa cerca de 250 euros, enquanto as reparações da cablagem rondam normalmente os 100 euros.

(Traduzido de Inglês)

O código de erro apresentado é P0073. A leitura da temperatura está completamente vazia no ecrã. Isto aconteceu de repente, numa manhã em que a regulação da temperatura deixou de funcionar completamente. Obrigado pelas informações pormenorizadas sobre a sua experiência de reparação e o calendário. A sua situação parece quase idêntica à minha, especialmente a falha súbita e a leitura da temperatura em branco. É reconfortante saber que a reparação foi relativamente simples e não exigiu a remoção extensiva do painel de instrumentos. Não apareceram outras luzes de aviso no meu carro, apenas a avaria do controlo da climatização. É bom saber que isto corresponde à sua experiência com problemas de sensores isolados. Vou pedir-lhes para verificarem os pinos do conetor durante o processo de diagnóstico. Dada a quilometragem semelhante quando o seu problema ocorreu e os sintomas correspondentes, tenho mais esperança de que se trate de uma reparação mais simples da cablagem do que de uma substituição completa do sensor. Vou reservar o carro na próxima semana para um diagnóstico profissional dos sensores e pedir-lhes que inspeccionem primeiro as ligações dos cabos eléctricos. Agradeço também as estimativas de custos, que ajudam a definir expectativas realistas para a reparação. Importa-se de me atualizar quando receber os resultados do diagnóstico?

(Traduzido de Inglês)