Falha no controlo da climatização do Audi TT: Soluções comuns

Tive um problema semelhante com o meu Audi TTS 2018 no inverno passado e compreendo a sua frustração com os problemas de controlo da climatização. Dada a minha experiência moderada com reparações de controlo da climatização, posso partilhar o que funcionou no meu caso. O principal problema acabou por ser uma ligação defeituosa entre a fonte de alimentação e o módulo de controlo do motor do ventilador. O painel de controlo não respondia completamente, tal como o seu. A minha oficina descobriu que a cablagem tinha alguns cabos danificados, causando falhas intermitentes em todo o sistema de controlo da climatização. A reparação envolveu o acesso às ligações por trás do painel de controlo e a substituição de alguns cabos corroídos. Incluindo peças e mão de obra, o total foi de 95 euros. Desde então, tanto o aquecimento como o ar condicionado têm funcionado na perfeição. Para ajudar a diagnosticar o seu caso específico com mais precisão, poderia partilhar: Que códigos de erro estão armazenados no sistema, se o motor do ventilador faz algum ruído quando se ajustam as definições, se o problema começou gradualmente ou aconteceu de repente, se a iluminação do painel de controlo ainda funciona Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se pode ser algo diferente no sistema de controlo da climatização.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação útil sobre os problemas de controlo da climatização. Corresponde ao que estou a sentir. No meu caso (66792 KM, última revisão há 3 meses), o sistema HVAC começou a funcionar mal gradualmente ao longo de duas semanas. O sensor de temperatura parece estar a funcionar, uma vez que apresenta leituras, mas o motor do ventilador permanece silencioso, mesmo quando se ajustam as definições. O painel de controlo acende-se, mas não responde a nenhuma entrada. Obtive o código de erro P0535 no exame de diagnóstico. O seu mecânico teve de remover todo o painel de instrumentos para aceder à cablagem? Estou a receber diferentes orçamentos para a reparação, que variam entre 80 euros e 350 euros, dependendo da substituição das peças e da simples substituição da cablagem. Também gostaria de saber se a verificação da fonte de alimentação fazia parte do vosso processo de diagnóstico inicial?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer os detalhes sobre os problemas de controlo da climatização do seu Audi TT. O meu processo de reparação começou com a verificação da fonte de alimentação, que vale definitivamente a pena investigar, tendo em conta os seus sintomas. No meu TTS, o acesso à cablagem apenas exigia a remoção do painel de controlo e de algumas peças de acabamento, não sendo necessária a remoção completa do painel de instrumentos. A grande variação nos seus orçamentos de reparação faz sentido, uma vez que o meu mecânico sugeriu inicialmente a substituição de todo o painel de controlo antes de descobrir o verdadeiro problema da cablagem. O código de erro P0535 aponta normalmente para um problema no circuito do sensor de temperatura do ar condicionado, mas no meu caso, e possivelmente no seu, a causa principal foi a ligação defeituosa da fonte de alimentação que afectava todo o sistema HVAC. O motor do ventilador silencioso e os controlos que não respondem correspondem exatamente ao que eu experimentava antes da reparação. Dada a semelhança das nossas falhas electrónicas, eu recomendaria: 1. Verificar primeiro as ligações da fonte de alimentação 2. Inspecionar a cablagem para verificar a existência de corrosão 3. Testar o circuito do motor do ventilador A minha reparação demorou cerca de 3 horas e o custo final foi razoável, uma vez que não foi necessário substituir nenhuma peça importante. O controlo da climatização tem funcionado sem falhas há mais de um ano com esta reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas vossas opiniões. Mandei examinar o meu Audi TT hoje e queria informá-lo do resultado. O diagnóstico confirmou que os conectores eléctricos estavam corroídos no local onde a cablagem se liga ao motor do ventilador, exatamente como sugerido. O mecânico testou a fonte de alimentação e encontrou uma tensão inconsistente no módulo de controlo da climatização. Tal como no caso anterior, não foi necessário remover o painel de instrumentos. Acederam à cablagem através da abertura do painel de controlo e substituíram uma secção da cablagem danificada. O custo total da reparação foi de 120 euros, incluindo peças e mão de obra. O aquecimento e o ar condicionado estão agora a funcionar perfeitamente. Os códigos de erro desapareceram e o painel de controlo voltou a responder plenamente. É bom saber que se trata de um problema comum com uma solução simples. Poupei bastante ao concentrar-me na cablagem em vez de substituir todo o módulo de controlo. Para qualquer outra pessoa que se depare com falhas electrónicas semelhantes, vale definitivamente a pena verificar primeiro as ligações eléctricas antes de considerar a substituição de componentes mais dispendiosos.

(Traduzido de Inglês)