Falha no controlo da pressão de sobrealimentação do S80

Ajuda! O meu Volvo S80 diesel de 2012 está a apresentar uma 'avaria no controlo da pressão de sobrealimentação'. A luz de verificação do motor está acesa, a potência está muito baixa e a resposta do motor é terrível. O consumo de combustível também aumentou. Verifiquei se havia fugas óbvias nas mangueiras, mas nada salta à vista. Alguém já viu isto antes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa familiar! Tive sintomas semelhantes no meu S80. O controlador de pressão pode ser um problema. Tem piorado gradualmente ou aconteceu de repente?

(Traduzido de Inglês)

Na verdade, foi bastante repentino. Um minuto estava tudo bem, no seguinte, BAM! Luz de verificação do motor e modo de segurança. Qual foi exatamente o seu problema e quanto custou para consertar?

(Traduzido de Inglês)

Sim, as falhas repentinas apontam para uma válvula de comutação a vácuo ou para a falha do solenóide de impulso. Infelizmente, você provavelmente precisará levá-lo para ser verificado em uma oficina, os sensores e a válvula de desvio também podem ser uma causa. Custou-me cerca de 140 € para substituir a válvula defeituosa. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! Levei-o à oficina, e você estava certo – válvula de comutação a vácuo defeituosa. 140€ depois, e ela está funcionando como nova! Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: