JessiFisch
Falha no controlo de cruzeiro Argo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A falha do controlo de cruzeiro do Fiat Argo de 2017 a 190531 km foi suspeita de ser devida a um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Verificações iniciais mostraram que todos os fusíveis relacionados estavam bem, levando a uma investigação mais aprofundada sobre potenciais problemas com o sensor de velocidade, o interruptor do pedal ou a posição do acelerador. A sugestão foi verificar as ligações do sensor de velocidade e o interruptor do pedal do travão para encontrar falhas. Por fim, o problema foi identificado como um conector corroído no interruptor do pedal do travão, que foi limpo e reparado, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
JessiFisch (community.author)
Obrigado pelo conselho. Quando você diz 'conexões ao sensor de velocidade', estamos falando de um simples teste de continuidade, ou há mais alguma coisa? Tenho um multímetro e me sinto confortável em usá-lo, mas não quero começar a sondar aleatoriamente e arriscar danificar alguma coisa. Além disso, com o interruptor do pedal do freio, existe um valor de resistência específico que devo procurar? O manual de serviço oferece apenas procedimentos gerais de teste.
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sarahhoffmann1
Em relação ao sensor de velocidade, sugiro inspecionar primeiro o chicote elétrico e o conector em busca de sinais de danos, corrosão ou conexões soltas. Um teste de continuidade é um bom ponto de partida, mas também verifique o sinal de tensão enquanto o carro se move (com segurança, é claro!). Para o interruptor do pedal do freio, não existe um valor de resistência específico em si. O interruptor normalmente está aberto ou fechado. Uma ferramenta de diagnóstico que pode ler dados em tempo real do interruptor seria ideal para confirmar que está funcionando como esperado. Neste ponto, a menos que você tenha acesso a equipamentos de diagnóstico especializados, eu aconselharia a levar seu veículo a uma oficina.
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JessiFisch (community.author)
Agradeço a informação. Descobriu-se que era um conector corroído no interruptor do pedal do freio. Limpei-o, apliquei um pouco de graxa dielétrica e o controle de cruzeiro voltou a funcionar. A ferramenta de diagnóstico na oficina confirmou o reparo. Custo total: 95€.
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sarahhoffmann1
Tive um problema semelhante com o controlo de velocidade de cruzeiro no meu Opel Astra de 2019, embora a marca seja completamente diferente. O sistema de controlo de velocidade de cruzeiro depende de muitos componentes que trabalham em conjunto. Verificou as ligações ao sensor de velocidade? Um sinal defeituoso ali pode definitivamente desativar o controlo de velocidade de cruzeiro. Além disso, o interruptor do pedal - ou seja, o interruptor do pedal do travão, especificamente - é um culpado comum. Mesmo um interruptor ligeiramente desalinhado ou com defeito pode impedir que o controlo de velocidade de cruzeiro seja ativado. Certifique-se de que o interruptor está devidamente ajustado e a funcionar corretamente. A memória de erros provavelmente contém algumas pistas!
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